MQ-1 Predator fără pilot de mașină militară
MQ-1 Predator Drone Flight • Pilot & Sensor Operator
Cuprins:
Vehiculul fără pilot MQ-1 Predator este unul dintre cele mai folosite piese de echipament militar în serviciu astăzi.
Role de recunoaștere și luptă
Dezvoltat de General Atomics din San Diego, California, MQ-1 Predator este un vehicul aerian fără pilot (UAV), ceea ce înseamnă că este o aeronavă operată fără pilot. Având în vedere că aeronava nu dispune de un pilot, uneori este numită "dronă" de către soldați și politicieni.
Referindu-se de armata americană ca "sistem", Predator constă de fapt din patru vehicule aeriene cu senzori, comunicații prin satelit și o stație de control la sol care este utilizată pentru a ajuta la operarea vehiculelor aeriene fără pilot.
Inițial conceput pentru misiuni de recunoaștere, Predator este înarmat și cu rachete Hellfire și poate servi un rol de luptă. De la intrarea în serviciu în 1995, UAV-urile Predator au fost folosite în mai multe conflicte, variind de la Bosnia și Pakistan până la Irak și Afganistan.
Utilizarea și succesul operațional
Sistemele Predator UAV MQ-1 sunt scumpe la un cost de aproximativ 5 milioane $ fiecare. Cu toate acestea, aeronava sa dovedit utilă în operațiunile militare actuale. Comandanții militari îl laudă pe Predatori pentru rezistența și capacitatea lor de a funcționa pentru perioade lungi de timp.
De obicei, o aeronavă Predator poate călători până la 400 de mile marine de la tabăra de bază și să rămână în aer peste o zonă desemnată pentru mai mult de 10 ore înainte de a se întoarce. Acest lucru la făcut pe Predator ideal pentru misiuni de recunoaștere și colectare de informații. Cel mai lung zbor înregistrat de un avion Predator a fost de 40 de ore.
Vehiculele aeriene fără pilot, de asemenea, păstrează piloții în pericol. Cu toate acestea, aeronava sa confruntat cu probleme în condiții meteorologice nefavorabile. Mai multe versiuni timpurii ale Predatorilor s-au prăbușit din cauza condițiilor de gheață - criticând unii politicieni. Aceste probleme au fost corectate de atunci cu un sistem de decongelare.
Dezvoltat cu intrare de la C.I.A.
Deși în primul rând a fost folosit de armata S.U.A., Agenția Centrală de Informații (C.I.A) a avut un interes activ față de UAV-ul Predator MQ-1 de la înființarea sa. C.I.A. a fost în curs de dezvoltare avioane drone pentru recunoaștere și de colectare de informații din anii 1980.
C.I.A. a ajutat la supravegherea unor zboruri de testare timpurii și a formării care implică sistemul Predator, iar agenția a utilizat în mod activ aeronava pentru unele operațiuni din străinătate - mai ales în Balcani. Alte țări și-au exprimat, de asemenea, interesul în utilizarea sistemului Predator pentru operațiuni militare, inclusiv în Canada.
Operatorul de vehicule aeriene fără pilot din Armata SUA (15W)
Citiți despre descrierea postului, calificările și instruirea pentru un Operator de sisteme de aeronave fără pilot (15 W) din Armata S.U.A.
Profilul carierei: Operator de vehicule aeriene fără pilot din armată
Pe măsură ce dronii pilotați de la distanță își asumă mai multe misiuni militare, Armata S.U.A. permite recruților recrutați să preia controalele în carierele de aviație fără pilot.
Profilul carierei: Operatorul de vehicule aeriene fără pilot USMC
Aflați cum puteți deveni Operatorul de vehicule aeriene fără echipaj marin USMS în specialitatea militară ocupațională (MOS) 7314.