Calea de la pilotul privat la pilotul de linie aeriană
O zi cu pilotul de linie Alexandru Stroia 28 noiembrie 2016
Cuprins:
A deveni un pilot al companiei aeriene nu este o sarcină simplă. Aceasta presupune o pregătire extinsă și costă sume mari de bani. Și chiar după ce veți obține în cele din urmă un certificat pilot comercial, ocuparea forței de muncă se poate realiza numai după ce ați bancat un număr substanțial de ore de zbor sub centură. În consecință, calea pentru a deveni pilot pilot al companiei aeriene necesită desfășurarea paralelă a instruirii abundente și a construirii timpului pacientului.
Instruire
Antrenamentul poate fi realizat la o școală de zbor Partea 61 sau Partea 141. Procesul educațional presupune câștigarea următoarelor serii de certificate în ordinea exactă enumerată:
- Certificat pilot privat
- Evaluarea instrumentului
- Certificat multi-motor
- Certificat pilot comercial, cu aviz de înaltă performanță
- Certificat de instructor certificat de zbor (opțional, dar comun)
- Certificat de instruire pentru instructor de zbor-instrucțiune de admisie și certificat de instructor moto-motor. Ambele sunt opționale, dar unele școli de zbor le solicită ca calificări minime pentru instructorii de zbor noi.
Time-Building
Cei care obțin certificatele pilot mai sus menționate vor fi probabil înregistrați 300-500 ore de zbor. Dar pentru aceia care intenționează să construiască ore în căutarea continuă a gloriei pilot, următoarele activități își vor ajuta cauza în perioada intermediare:
- Zburați cât mai mult posibil.
- Rețea cu piloți și angajați ai aeroportului.
- Găsește-ți un loc de muncă ca pilot de remorcare
- Găsește-ți un loc de muncă ca fotograf aeriene
- Găsește un loc de muncă ca instructor de zbor. Multe școli de zboruri oferă o taxă de reținere pentru a vă menține angajatul și întrucât școlile de zbor sunt adesea asociate cu operatori cu bază fixă care au avioane mai mari și mai rapide, instructorii au adesea ocazia de a avansa.
- Căutați oportunități de a zbura cu avioane mai mari și mai rapide într-un mediu programat.
- Devine pilot comandant de turbină (PIC), care este persoana aflată la bordul aeronavei responsabilă de funcționarea și siguranța aeronavei în timpul zborului.
În termen de câțiva ani, ar trebui să aveți acreditările de a aplica pentru o companie de transport aerian. Calendarul pentru a realiza acest lucru depinde de disciplina fiecărui individ. Oamenii motivați pot realiza acest lucru în decurs de trei până la cinci ani, în timp ce alții pot necesita 10-15 ani. Cu toate acestea, în orice moment în cursul acestei progresii, toți indivizii pot fi angajați să lucreze pentru un departament de zboruri charter sau corporate - chiar și cu doar câteva ore logate. În plus, odată ce treceți această marcă de 1.500 de ore, puteți lua în considerare trecerea la o companie regională.
Calea cea bună de a face față demisiei unui angajat
Motivele sunt nesfârșite pentru demisia unui angajat. Dar, fiecare demisie determină angajatorul să aibă întrebări despre cum să se ocupe de el. Iată răspunsurile.
Regulile de zbor de noapte pentru pilotul VFR
Iată o listă de verificare rapidă pentru a vă asigura că sunteți legal să zburați noaptea, inclusiv moneda pilotului, echipamentul aeronavelor și operațiunile specifice,
Cheltuieli de capital privat Taxă pe fonduri de capital privat
Fondurile de capital privat percep o varietate de comisioane investitorilor și companiilor de portofoliu. Iată un rezumat al celor mai frecvente tipuri de astfel de taxe.