Georgina Gavin, director de vânzări și marketing, VesselValue.com UK

Călătoria noastră pentru a găsi inspirație din partea femeilor de succes în afaceri ne aduce la birourile din Londra din VesselsValue.com, unde Georgina Gavin conduce o echipă de experți în industria navală, ajutând la automatizarea complexului și adesea obscură a proprietarilor de nave miliardari, a comerțului internațional și a băncilor.

VesselsValue (VV) oferă evaluări în timp real pentru acele nave masive care transportă tot globul de petrol și gaze, produse alimentare, produse de vânzare cu amănuntul și produse agricole. Este o afacere cu mize mari, cu nave listate în zeci de milioane de dolari; valori care sunt asigurate într-o zi și fugitive la următoarea, condițiile de piață și tranzacțiile liniștite fiind subscrise, schimbând încă o dată calculul. Întotdeauna a fost un proces oarecum subiectiv realizat istoric de către brokeri, după conversații între cumpărători, proprietari și bănci.

VV a fost prima companie care a automatizat evaluarea navelor. Este similar cu ceea ce este Zillow pentru case (Zoopla în Marea Britanie), deoarece evaluările de la domiciliu se bazează pe criterii cum ar fi comparabile, cu un accent mai mare pe tranzacțiile recente.

"Motivul pentru care am dorit să creăm primele evaluări automatizate din industrie este că atunci devine o evaluare obiectivă și o evaluare foarte transparentă, cu o metodologie în spatele ei". Georgina a spus că mulți dintre proprietari consideră că evaluarea navelor este o artă, dar arta deschide ușa la interpretare. VesselsValue elimină practic subiectivitatea, activând în permanență pentru a urmări vânzările reale de nave. "Am simțit că există un decalaj real, nu doar pentru informații online și instantanee, ci și pentru o evaluare cu adevărat obiectivă".

Prin achiziționarea VV, veți primi același răspuns pentru cât de mult merită nava ca proprietar al navei, ca asigurător, subscriitor, creditor sau oricine ar fi. "Există o mulțime de oameni diferiți în industrie care au nevoie să știe cât de mult merită nava astăzi.

Problema este că, în special pe piața dificilă în care am fost, casele de brokeri tradiționale care au emis întotdeauna evaluări, au avut un pic de greu, deoarece proprietarii au vrut ca navele lor să merite o anumită sumă de bani și este dificil pentru brokerii care nu își câștigă banii prin emiterea de evaluări, își câștigă banii prin cumpărarea și vânzarea de nave pentru proprietari. Este important să țineți legătura cu acele relații. "Este probabil ca casele mari de brokeri să nu-i deranjeze pe VV să se afle în spațiu pentru că eliberează o parte din presiune.

Deși VesselsValue oferă evaluări obiective, Georgina a subliniat că într-adevăr ascultă proprietarii, care înțeleg mai bine navele lor decât oricine. "Nu sunt întotdeauna mulțumiți de evaluări, dar VesselsValue nu le va ajusta". Această încredere în bazele lor de date și în echipele analitice reprezintă ceea ce face ca VV să fie o resursă vitală pentru industrie. Într-o lume cu o istorie atât de bogată, VV a găsit un spațiu pentru a lansa această platformă importantă de date mari.

"Proprietarii ne oferă feedback cu privire la informațiile tehnice ale unei anumite nave și suntem recunoscători pentru opiniile și expertiza lor pe piața comercială". La fel cum casele au atribute care le diferențiază, navele au caracteristici tehnice unice care pot avea un impact asupra prețului de vânzare final al navei.

VesselsValue nu este doar o listă a valorilor navelor. După cum o descrie Georgina, "De asemenea, oferim mult mai multe date de piață și informații inteligente în jurul valorii de faptul că, pentru a permite cu adevărat oamenilor să obțină întreaga poveste în sine, fără a trebui să ridice telefonul și să cheme în jurul rețelei lor".

VV este o operațiune centrat pe industrie. Jucătorii din domeniu știu ce caută în timp ce navighează pe site și plătesc un abonament pentru accesul la aceste date. "Informațiile sunt recalibrate în fiecare seară, așa că vă oferim date cât mai bune în timp real."

În fiecare noapte, compania primește milioane de linii de date relevante privind vânzările și datele de piață, inclusiv fluxurile de satelit care vizează navele. Modelul lor face ajustări pentru vârstă, dimensiune, caracteristici ale navelor, cum arată, "deci este specific navei. Nu este o valoare de referință, este o valoare specifică."

Această informație specifică este ceea ce VV numește un Scor de performanță: "Aici este locul în care arta de evaluare intră în joc. Ceea ce este dispus să plătească astăzi, această primă sau o reducere, se poate schimba mâine. ar trebui să înscriem navele. " Aceasta este o remarcabilă faptă care ia în considerare domeniul de aplicare și complexitatea industriei.

Transparența, obiectivitatea și datele conduc modelul, dar "în mod inevitabil, va fi o contribuție euristică umană în acest sens. pentru a ne asigura că suntem on-the-bani atunci când vine vorba de tratarea unei nave într-un anumit fel."

VesselsValue îi ajută pe insideri să vadă imaginea de ansamblu și influențele pieței regionale. Apoi, acestia pot acasa pe nave individuale si datele lor de vanzari, in aproape un mod predictiv. În trecut, o navă va fi vândută, apoi s-ar trece săptămâni înainte ca o altă navă similară să fie vândută. Atunci când evaluările au fost ajustate. VesselsValue ajută la completarea acestor perioade întunecate între vânzări, cu date relevante care facilitează procesul de evaluare.

Transportul maritim este "atât de volatil" încât o anumită piesă a calculului se schimbă în mod constant, adică, ceea ce o navă câștigă de fapt pe apă. Procesul VV contabilizează aceste variabile.

Georgina constată că, din ce în ce mai mult, datele publicate de VV ajută la influențarea calculului negocierilor. Bănuiesc că ajută la transparență într-un mod care nu era disponibil înainte de a începe VV de către CEO și fondator, Richard Rivlin.

VesselsValue sa mutat în domeniul marilor date acum doi ani, lansând primul lor produs AIS Satellite numit VV @. Datele importante într-adevăr. "Cred că primim aproximativ 14-17 milioane de rânduri de Excel într-o zi de prime, ceea ce noi numim" date dezordonate "de la proprietarii de satelit. Curățăm-o, analizăm-o, manipulează-o, îl alimenta în bazele de date existente de vânzări și navele și toate celelalte lucruri pe care le stocăm, atunci echipa noastră poate începe să facă analize mult mai sofisticate. Putem să ne alimenta tendințele macro de analiză care influențează oferta și cererea ".

VV urmărește aproximativ 33.000 de nave, pe apă, în porturi și în șantierele navale. Ei pot să privească o anumită navă sau, din punct de vedere cantitativ, să se uite la segmente și tipuri.

"Putem vedea toate navele, chiar și la mare adâncă, putem combina datele terestre cu ceea ce fac efectiv navele, putem analiza fluxurile comerciale și le putem oferi consultanță proprietarilor în ceea ce privește gestionarea flotelor".

Plăci noi

Georgina a studiat politica la universitate și a făcut tranziția de la transportul maritim după întâlnirea cu fondatorul carismatic. "Nimeni nu făcea ceea ce vorbea Richard, așa că eram foarte entuziasmat de faptul că am făcut parte din ea. Provocarea la început a convinge pe cei care au văzut transportul maritim ca pe o artă, că o mașină ar putea fi un instrument util, precis și vital. Putem să demonstrăm acuratețea noastră de la evaluările noastre până la data vânzării."

VesselsValue obține informații despre vânzări cu mult înainte de a citi despre acestea în presă. Aceasta este o componentă critică a succesului lor. Rețeaua broker / navlositor / proprietar știe mai întâi despre aceste oferte și despre adevărata afacere din spatele lor. VV primește aceste informații actuale de la o companie sora, Seasure Shipbroking Ltd, o altă creație a domnului Rivlin.

Meta Gândire

"Trebuie să fiu deschis în fiecare zi, sunt câțiva oameni cheie care au fost aici de la început. Vom face greșeli, dar nu suntem înclinați să respectăm ceea ce am hotărât cu o zi înainte Noi crestem rapid, pentru că suntem mereu deschiși să încercăm altceva. "Vrem să schimbăm unele dintre procesele tradiționale, deci suntem dispuși să schimbăm, să ne adaptăm și să împingem limitele".

Georgina și colegii ei sunt imersați în locurile de muncă pe care le iubesc și pe piața maritimă mai largă. "Ea ne dă o mare credibilitate pentru a fi la fel de informat cât am putea fi. Ne gândim constant la ceea ce putem face mai bine sau cum îl putem vinde mai bine. au cultura, provocările și inovațiile, nu contează cât de mult a fost cineva cu compania, opinia lor contează și vom implementa o nouă idee, indiferent de cine a prezentat-o.

VesselsValue va lansa noi produse revolutionare, extinderea utilizarii datelor satelitare AIS si a analizelor. "Valorile de la VesselsValue.com sunt inima a ceea ce facem, chiar acum suntem singurii care o fac si asta nu poate dura pentru totdeauna. Sunt foarte dornic sa ma asigur ca nu ne sacrificam pe calitatea acelui serviciu."

Echilibru

"Când am început VesselsValue, am fost destul de masculi grei, dar se întâmplă așa că am echilibrat în mod natural și acum suntem în jur de 50/50.Asta nu a fost o decizie conștientă, generalizați și spuneți că bărbații furnizează această calitate sau că femeile oferă acest lucru, dar având un echilibru echilibrat între bărbați și femei, este mai probabil să aveți un echilibru frumos al calităților."

Compania lucrează, de asemenea, cu comunitatea locală în noul lor birou de pe Isle of Wight, de unde este CEO-ul. "IOW este un județ care suferă de o rată ridicată a șomajului și există puține oportunități pentru tinerii care doresc să rămână pe insulă, astfel încât VV face recrutare în zonă și expune tinerii locali la posibilitățile pe care le poate oferi o companie ca VesselsValue.

Trebuie doar să promovăm afacerea noastră mai mult pentru a arăta femeilor că este o industrie cu adevărat o mare parte din care face parte. Mă duc să călătoresc și să întâlnesc cei mai interesanți oameni, mai ales familiile de transport maritim. Industriile care par strălucitoare și pline de strălucire nu sunt întotdeauna așa, și încerc absolut să fac pe oameni deschisi să caute o carieră în diferite industrii. Sunt foarte pasionat de asta.

Suntem o companie flexibilă, doritori să fim curajoși cu deciziile noastre. Ne împingem mereu pe noi înșine și ne dezvoltăm repede. Suntem în fața jocului și intenționăm să rămânem acolo."

VV se mută într-un nou birou în iunie, deci stați liniștiți pentru mai multe evoluții de la această companie ambițioasă, de vârf.

Conectați-vă și aflați mai multe

• VesselValue.com
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram
• YouTube

VesselsValue.com în știri:

• VesselsValue.com: Schimbarea peisajului investițional
• Valoarea navelor lansează un nou instrument

______________________________________

Joe Hefferon este un scriitor și căpitan de poliție pensionat care trăiește în Toms River, New Jersey. A terminat recent un roman, Unlostul, care se va desfasura in 2015. Hefferon este un scriitor regulat si a publicat o serie de articole despre femeile inspirate.

El poate fi contactat la adresa [email protected] sau Twitter: @HefferonJoe