Echipele de evacuare aeronautică a Forțelor Aeriene

URMĂTOARE ÎN ZONĂ - Încadrat în această bază situată în față este o echipă medicală mică, dar strânsă, tricică, pe care puțini trupi le observă vreodată. Dar, dacă unul dintre aceștia ar cădea grav bolnav sau rănit, acești aerieni vor deveni cei mai buni prieteni ai lor. Aceștia vor îndeplini cu strictețe nevoile medicale urgente ale pacientului, în timp ce zboară la mii de mile într-un spital militar american din Germania sau într-un alt spital interimar pentru a primi îngrijire cu normă întreagă.

Medicii sunt repartizați la cea de-a 320-a expediție escală aeronautică escală / Forward, o echipă specializată, al cărei centru principal de lucru este cabina sau camionul unui avion care zboară la mai multe mile înălțime. Toate sunt dislocate de la cea de-a 375-a escadronă de evacuare aeromedicală de la baza aeriană Scott, Ill.

O echipă de evacuare aeromedicală formată din cinci persoane constă, în general, dintr-un director medical al echipajului, dintr-o asistentă de zbor, dintr-un tehnician medical încărcat și din doi tehnicieni de evacuare aeromedicală. Echipa sprijină medicul asociat și asistentul de zbor care completează echipa de transport aerian de îngrijire critică.

"Responsabilitățile mele ca asistentă medicală sau director medical al echipajului sunt să supraveghez pacientul, să am grijă de documente, să fiu sigur că am toate pacienții (detaliile scrise în diagrama lui) și să trec de-a lungul tuturor informațiilor despre pacient la următoarea persoană care are grijă de pacient - un fel de autoritate finală pentru totul ", a spus Cpt. Paul Simpson.

Tehnicienii AE încep fiecare misiune, luând în considerare tipul de aeronavă pe care o vor folosi, deoarece diferitele aeronave necesită anumite tipuri de echipamente medicale și configurații de așternut. În timp ce avionul lor principal este C-9 Nightingale, cunoscut pentru crucea roșie proeminentă pe stabilizatorul său vertical, acești medici sunt pregătiți să-și îndeplinească misiunea la bordul avioanelor C-17 Globemaster III și C-141 Starlifter sau al avioanelor comerciale Flota civilă de rezervă civilă.

Înainte de a ieși la aeronavă, trebuie să "preflineze" echipamentul medical cu operațiuni și verificări de calibrare. Inventarul cuprinde adesea totul, de la monitoarele de înaltă tehnologie, rezervoarele de oxigen și regulatoarele la defibrilatoare - acei medici de înaltă tensiune folosiți în caz de urgență pentru a restabili sau regla ritmul cardiac al pacientului.

"Când ieșim la aeronavă, ne uităm la cum trebuie să fie înființată cu oxigen și alte lucruri", a spus Staff Sgt. Chassidy Dority. "Atunci ne hotărâm unde să punem pacientul și echipamentul nostru … Odată ce totul este coordonat cu comandantul de aeronave și cu loadmasterul … vom începe să configuram aeronava, de obicei, pacientul este (gata de a fi transportat la bord), apoi ne asigurăm că comunicăm în permanență cu directorul medical al echipajului și cu asistentul de zbor, lăsându-i să știe ce se întâmplă …"

Momente mai târziu, tehnicienii își aduc pacientul la bord, verifică semnele vitale și îl asigură pe pacient pentru decolare. Odată ce în aer, semnele vitale ale pacientului sunt verificate din nou și îngrijirea pacientului continuă pe tot parcursul zborului.

- Putem fi gata să mergem într-o oră, spuse Dority.

Medicii dispăruți au primit primul lor test de misiune în lumea reală foarte devreme în desfășurarea lor.

"Am primit prima noastră misiune când am fost aici mai puțin de 18 ore", a spus Simpson. Misiunea a fost de a muta un soldat care a suferit o reacție severă la vaccinarea sa împotriva variolei.

"Acest tip a fost într-adevăr destul de bolnav", a spus Simpson despre pacientul care a fost diagnosticat cu o formă de encefalită, care poate provoca umflături letale ale creierului. În timpul zborului aeroventricular către Germania, cei cinci medici AE au lucrat îndeaproape cu CCATT pentru a-și menține pacientul stabilizat și cât se poate de confortabil. În câteva zile, pacientul sa recuperat pe deplin din cauza bolii.

"Am lucrat împreună ca o echipă minunată", a spus Simpson.

În ciuda perspectivelor de apariție a războiului la orizont și cu potențialul pentru multe victime, acești medici dispăruți spun că sunt siguri că pregătirea și experiențele lor le-au pregătit bine.

"Mă simt foarte încrezător", a spus căpitanul Jeffrey Combalecer, a doua asistență de zbor. "În ceea ce privește pregătirea pentru misiuni tactice, am făcut asta de ani de zile la Scott.

"Am lucrat la acest lucru timp de trei ani", a spus el, "nu face altceva decât să antreneze, mergând la cursuri în fiecare an pentru asta. Pentru mine, acesta este motivul pentru care suntem pregătiți pentru această misiune".

Personalul Sgt. Jason Robbins, tehnician AE, a folosit o analogie sportivă pentru a descrie schimbarea potențial rapidă a unității într-un mod de funcționare în timpul războiului.

"E ca și cum ne pregătim pentru jocul mare, antrenând în mod constant", a spus el. "Când te descurci, antrenorul te scoate de pe bancă și simți că de fapt faci o diferență.

"Aceasta este probabil cea mai operațională experiență pe care o va obține vreodată, și aici suntem, atât de aproape de granița cu Irak", a spus Robbins. "Este doar o chestiune de timp înainte de a trece … de la mediul de instruire pe care l-ați obișnuit până la un mediu în care indivizii se bazează pe tine pentru a oferi un nivel bun de tratament care va fi necesar pentru a-și susține viața și să le aducă la o îngrijire mai definitivă."

Robbins și Palmer s-au grăbit să împărtășească aspectele preferate ale stilului lor de viață.

- Camaraderie, spuse Robbins. "În spitale, intrați, faceți schimbul, apoi vă duceți acasă, dar în aerovac, petreceți atât de mult timp împreună, construiți camaraderia și este grozav".