• 2024-11-21

Achiziționarea unui avion: Reducerea costului de proprietate

Cum Pot Avioanele Sa Zboare Fara Motoare

Cum Pot Avioanele Sa Zboare Fara Motoare

Cuprins:

Anonim

Pentru mulți, achiziționarea unui avion este considerat un vis care nu poate fi atins. Deținerea avionului poate deveni o realitate, totuși, dacă faceți niște cercetări și găsiți modalități creative de a face costul ușor de gestionat.

  • 01 Co-proprietate

    De departe, cele mai mari economii de costuri legate de proprietatea aeronavelor provin din co-proprietate. Co-proprietatea implică împărțirea în mod egal a tuturor costurilor directe și a costurilor de exploatare între unul sau mai mulți coproprietari. Având doar o persoană care să-și împărtășească proprietatea, va reduce costul de proprietate cu 50%.

    Co-proprietatea se poate face cu cât mai mulți oameni doriți, dar un acord tipic de coproprietate este format din două până la patru persoane.

    Există anumite avantaje pentru co-proprietate, pe lângă costul inițial al împrumutului. De exemplu, un al doilea proprietar ar fi responsabil să plătească jumătate din toate costurile fixe, cum ar fi taxa hangarului, taxele de întreținere și asigurarea proprie. Un alt avantaj este că avionul va fi zbor mai frecvent, ceea ce este bun pentru starea generală a motorului.

    Co-proprietatea nu este la fel de populară ca alte opțiuni de proprietate, deși, pentru că vine cu provocări reale. Atunci când apar probleme, nu există o autoritate clară în rezolvarea lor. Dacă un proprietar crede că altul ar trebui să plătească mai mult pentru întreținere pe baza utilizării ridicate, de exemplu, iar cealaltă persoană nu este de acord, cine decide cum să procedeze? Deținerea cu alte persoane poate fi un efort financiar riscant, de asemenea. Dacă un proprietar decide să nu plătească împrumutul, banca poate reface avionul, chiar dacă ceilalți își plătesc cota. Într-o coproprietate, fiecare persoană este responsabilă pentru întregul cost al aeronavei.

  • 02 Acord de leasing

    Leaseback-urile sunt comune la aeroporturile cu școli de zbor care doresc să închirieze avioane. Dacă nu zboți frecvent sau altfel nu sunteți sigur (ă) dacă vă puteți permite proprietatea exclusivă, contractul de închiriere ar putea avea sens.

    Într-o situație de închiriere, sunteți de acord să lăsați o școală de zbor sau o altă entitate să vă închirieze avionul de la dvs. Ei economisesc pentru că nu trebuie să facă o plată în avans mare pentru a cumpăra un avion și economisiți pentru că avionul dvs. zboară mai mult. Școala de zbor îl folosește ca parte a flotei lor obișnuite, iar tu te crești în programul tău așa cum dorești.

    Avantajul pentru un proprietar de aeronave este că, în locul avionului tău, doar dacă stai acolo când nu îl folosești (de cele mai multe ori, pentru un proprietar mediu), acesta va zbura mult mai des. Școala de zbor plătește o rată de închiriere și veți obține un procent din ea pentru a compensa costul întreținerii suplimentare.

    Desigur, există dezavantaje: În calitate de proprietar, veți plăti totuși facturile, inclusiv taxele de întreținere, închirierea de petrol și hangarul. Și cu atâția alte persoane care vă închiriază avionul, vă puteți aștepta la uzură, atât înăuntru cât și în afară. Piloții studenților și chiriașii nu vor avea copii în avion așa cum faceți, deci vă puteți aștepta să cheltuiți mai mult pentru renovări, curățenie și întreținere în general.

    Mulți piloți nu le place să renunțe la controlul avionului lor la o școală de zbor. Multe contracte de leaseback stipulează că școala de zbor alege magazinul de întreținere care va face munca, și ei vor alege programul. Un contract de închiriere ar trebui să fie revizuit în mod detaliat în prealabil pentru a vă asigura că proprietarul și operatorul sunt în acord cu toate detaliile.

  • 03 Economii mici

    Există și alte secrete de reducere a costului proprietății aeronavelor, cum ar fi manipularea ratelor de asigurare și găsirea celei mai bune oferte de combustibil. Din când în când, puteți găsi modalități de a reduce costurile de proprietate chiar mai mult.

    • Reducerea costului asigurărilor:

      Obținerea unui rating de instrument și utilizarea unui hangar va reduce costul asigurărilor, potrivit aeronavei - insurance.com,. Participarea la programul FAA Wings sau la un alt program de formare specifică vă poate oferi o reducere la compania de asigurări. Și, desigur, cu cât aveți mai mult timp în modelul și modelul specific de avion pe care îl cumpărați, cu atât mai bine. Piloții cu puțin sau deloc timp într-o aeronavă pe care doresc să o achiziționeze vor plăti mult pentru asigurare.

    • Găsiți combustibil ieftin:

      Unii piloți insistă că obținerea combustibilului în afara aeroportului le economisește mulți bani. Este ceva de luat în seamă. Da, este mai ușor să umpleți aeroportul de origine, dar dacă aeroportul de lângă are combustibil mult mai ieftin, ar fi bine să faceți o oprire suplimentară pentru a umple unde gazul este ieftin.

    • Întreținere inteligentă:

      Întreținerea este o altă zonă în care pot fi salvate bani. Desigur, niciodată nu doriți să reduceți colțurile atunci când vine vorba de întreținere, dar există și lucruri pe care le puteți face pentru a reduce povara financiară.

      Aveți grijă de avionul dvs. de la început. Cunoaște-l înăuntru și afară. Poate că puteți chiar să vă ocupați de unele dintre sarcinile de întreținere preventivă autorizate de către pilot, cum ar fi schimbarea anvelopei și curățarea bujiilor.

      Găsiți un magazin de întreținere în care puteți avea încredere. Nu vi se cere să folosiți magazinul de întreținere de la aeroportul de origine. Aflați în jur și întrebați până când găsiți pe cineva cu care vă simțiți bine. Când sunt necesare reparații, comandați-vă propriile componente online pentru a evita marcarea pe care o adaugă unele facilități de întreținere. Fiți implicați în acest proces, astfel încât să știți exact ce se întâmplă cu avionul.

    • Obțineți reduceri:

      În cele din urmă, întotdeauna să fii în căutarea reducerilor. Unele FBO vă vor oferi o reducere substanțială dacă utilizați mai multe servicii, cum ar fi închirierea hangarului, combustibil și servicii. Organizațiile profesionale pot oferi reduceri membrilor pentru diverse activități cum ar fi asigurarea, închirierea hangarului sau accesoriile pentru avioane.


  • Articole interesante

    Ce reporter al ziarelor bate

    Ce reporter al ziarelor bate

    O bătălie este un subiect pe care reporterul îl cuprinde la un ziar, cum ar fi sportul. Aflați caracteristicile reporterilor bătut și importanța surselor.

    Boilermaker Descrierea postului: Salariu, Abilități, & Mai mult

    Boilermaker Descrierea postului: Salariu, Abilități, & Mai mult

    Un boilermaker instalează și întreține cazane și alte containere mari pentru gaze și lichide. Obțineți detaliile, inclusiv câștigurile și avansarea.

    Aflați ce este absenteismul

    Aflați ce este absenteismul

    Aflați ce este absenteismul, de la absențe ocazionale până la absenteism cronic, cum afectează ocuparea forței de muncă și eventuala acțiune disciplinară a angajatorului.

    Ce este un contract de carte în publicare?

    Ce este un contract de carte în publicare?

    Un contract de carte este un acord obligatoriu din punct de vedere juridic între un autor și editorul cărții care impune atribuirea drepturilor, obligațiilor și banilor.

    Definirea carierei - Două semnificații ale carierei Word

    Definirea carierei - Două semnificații ale carierei Word

    Care este definiția carierei? În primul rând, aflați despre două sensuri ale cuvântului. Apoi explorați trei căi diferite pe care le puteți lua, care reprezintă o carieră.

    Comportamente de management defectuos

    Comportamente de management defectuos

    Iată o listă a lucrurilor pe care managerii le fac să-i deranjeze pe angajați, să reducă moralul și să crească cifra de afaceri.