Întrebări frecvente despre misiunile marinei

Dacă intenționați să vă alăturați armatei (orice ramură), începeți cercetarea și educația cu mult înainte de a vă pătrunde în biroul recrutorului. Educația voastră în marină nu ar trebui să înceapă cu recrutorul să vă spună ce trebuie să faceți în Marina. Ar trebui să înțelegeți bine ce post (rating) doriți să aplicați - probabil că primele trei sunt sincer. Prea mulți oameni fac o greșeală majoră de recrutare prin faptul că nu își dau atenția cuvenită în ceea ce privește oportunitățile disponibile în serviciul militar.

Fă-ți o favoare și începe acum. Începeți cu acest articol urmat de site-urile oficiale și grupurile de forum ale serviciului și de locul de muncă pe care îl căutați. Experiența ta va fi mult mai bună dacă știi unde vrei să fii plasat în comparație cu a te plasa acolo unde Marina are nevoie de tine cel mai mult.

Cele elementare

Există multe reguli și reglementări în legătură cu misiunile de lucru din cadrul Marinei. În general, marinarii sunt desemnați pe nave sau submarine (taxe maritime) timp de trei ani, iar taxa pe țărm timp de trei ani. Aceasta nu înseamnă că marinarii își vor petrece întreaga desfășurare pe trei ani pe mare, deoarece navele și submarinele petrec mult timp în porturile lor de origine. Deși se așteaptă la jumătate din timpul tău desfășurat sau la pregătirea în mare pentru a se desfășura. Vedeți lumea - alăturați-vă în Marina!

Iată câteva dintre cele mai frecvente întrebări despre misiunile navei.

Shore Duty Întrebări

Î: Cât de probabil este că voi putea să primesc o prelungire în timp ce sunt pe țărm?

R: Aceste decizii sunt luate de detailieri, care sunt responsabili pentru toate misiunile pentru o anumită comunitate de locuri de muncă și pentru o gamă de rate. Deși deținătorul depune toate eforturile pentru a aproba cererile personale, cererile de extindere dincolo de lungimea normală a țărmului nu sunt de obicei aprobate, deoarece ar putea necesita ajustarea altui tur al marinarilor datorită cerințelor flotei.

Î: Pot să mă duc la o anumită locație pentru datoria mea la țărm dacă vreau să fiu aproape de casă?

R: Există o posibilitate foarte limitată pentru tarmul în afara zonelor normale de flotă concentrate. Disponibilitatea prelungirilor, prioritatea acestor bilete și calea de carieră a marinarului vor fi factorii principali de decizie ai următoarei lor misiuni. Cu toate acestea, există oportunități de recrutare în fiecare stat. Dacă doriți să ajungeți acasă sau aproape de casă, este posibil să aveți nevoie de un tur de recrutare dacă nu vă aflați dintr-un loc care are o bază militară majoră.

Î: Pot merge la școala C în drum spre următoarea comandă?

R: Toate posturile din Navy enumerate (ratinguri) au o școală A, unde marinarii învață abilități fundamentale și o școală C, care implică o pregătire avansată pentru acel loc de muncă.

Cele mai multe cote pentru școli C sunt utilizate pentru a completa cerințele de Clasificare Navy (NEC) a fișierelor de biți dintr-o comandă. Dacă există o cerință valabilă pentru un nou NEC și dacă o cotă școlară este deschisă în fereastra de transfer adecvată, atunci o școală C poate fi considerată în drum spre următoarea comandă.

Întrebări despre comenzile pentru marină

Î: Când trebuie să mă aștept să primesc ordinele mele?

R: Fiecare detailer scrie ordinele cât mai curând posibil în apropierea ferestrei de șase luni, deci numai detailarea specifică a unui marinar poate răspunde la aceasta. Majoritatea comenzilor sunt în mâna marinarului în termen de trei săptămâni de la eliberarea detailerului.

Î: Când este cel mai bun moment pentru a solicita comenzi?

R: Apelați la primul ciclu de solicitare după ce ați intrat în fereastra de detaliere nouă luni. Când sunați devreme, aveți șansa maximă de a vă alege alegerea.

Diferite tipuri de taxe

Î: De ce există șase coduri de taxă tip, dar numai cinci tipuri reale de taxe?

A: fostul tip 5 era o datorie neutră, care nu se referea la datoria maritimă sau la țărm. Taxa neutră a fost eliminată de Marina în 2000.

Î: Care sunt diferitele tipuri de taxe?

A: Iată o listă a diferitelor tipuri de taxe, de pe site-ul Navy:

• Tipul 1: Contingentul Statelor Unite ale Americii (CONUS)
• Type 2 Conus maritime
• Tipul 3 țărm de peste mări (taxe maritime pentru rotație)
• Tipul 4 Taxa pe mare peste ocean
• Tipul 5: Taxa de coastă de peste mări

Î: Cum pot fi luate în considerare pentru o atribuire a programului de taxe speciale?

R: Fiecare deținător de rating oferă personalului programele de taxe speciale. Există parametri care trebuie urmăriți de fiecare rată / evaluare pentru fiecare atribuire. Discutați despre opțiunile programelor speciale cu detailerul dvs. atunci când negociați următoarea sarcină.

Solicitarea de co-locație a soțului

Î: M-am căsătorit sau mă voi căsători cu un soț militar. Vom putea sta împreună?

A: Manualul privind transferul înrolat (articolul 3.21) prevede că se vor face toate eforturile pentru a permite cuplurilor militare să se mute împreună ori de câte ori este posibil în același mod ca cuplurile non-militare. Ambii membri militari trebuie să depună o cerere oficială de co-locație.

Î: Când ar trebui un marinar să prezinte cererile de co-locație?

R: Trimiteți aceste solicitări cu 12 luni înainte de PRD-urile dvs. Acest lucru permite detailerilor timpul maxim de a lucra la solicitarea dvs. Atașarea unei copii a cererii dvs. aprobate de către soț vă poate ajuta la accelerarea procesului. Dar nu uitați, co-locația soțului nu este garantată.

Alte întrebări privind taxele

Î: Eram doar avansată în ritm. Durata turului meu se schimbă pentru a se potrivi noului meu grad de salarizare?

A: datele de rotație proiectate (PRD) sunt stabilite pentru gradul de salarizare pe care l-ați efectuat atunci când au fost emise ordinele. Ele nu sunt ajustate datorită progreselor sau reducerilor ratei.

Î: Detașatorul meu mi-a spus că am fost postat, ce înseamnă asta?

R: Aceasta înseamnă că ați fost plasat pe o rechizătură pentru a ține broșa pentru tine. Nu înseamnă că au fost emise ordine. Odată ce un billet are o postare lângă el, alții care ar putea dori, de asemenea, că ciocanul sunt îndepărtate.

Î: Ce este un MAT?

R: MAT reprezintă un tur de activitate minim. Aceasta este durata minimă a turului pe care trebuie să o finalizați înainte de a fi transferată. Cele mai multe comenzi au un turneu de activitate minimă de 24 de luni. Acest lucru asigură că fiecare comandă obține stabilitate din misiunea dvs. Majoritatea marinarilor care au în vedere un transfer lateral într-un alt rating sunt obligați să rămână la comanda lor actuală pentru timpul MAT.

În mod obișnuit, majoritatea locurilor de muncă din cadrul marinei au o conducere generală de pregătire și tipul de comenzi care sunt disponibile pentru cariera fiecăruia. Cu toate acestea, devierea de la conducta generală este posibilă și trebuie să satisfacă necesitatea sau cerința pentru programe speciale, educație avansată sau alte circumstanțe speciale. Dacă puteți afla cum funcționează sistemul, puteți face ca lucrul să funcționeze pentru dvs.