Care este structura organizatorică a Forțelor Aeriene?

Civilii se pot întreba despre unele dintre terminologia și structura organizatorică a Forței Aeriene S.U.A. Elementele de comandă se pot schimba într-o oarecare măsură pe baza tipului de unitate, dar există elemente de bază care rămân constante în întreaga ramură a armatei.

Avioane și secțiuni

Persoanele fizice se pot înscrie ca un avion, un membru al Forței Aeriene individuale. Doi sau mai mulți aerieni pot forma o secțiune. În general, secțiunea este locul (secțiunea de serviciu) în care persoana lucrează. Secțiunea administrativă sau Secțiunea de asistență pentru viață ar fi un exemplu, deși nu este absolut necesar să existe o secțiune. De exemplu, mulți membri ai echipajului de bord și ai Forțelor de Securitate ("polițiștii" Forțelor Aeriene) nu au o secțiune. În schimb, ele aparțin (ca grup) unui zbor. În formarea de bază a forțelor aeriene, se numește un element.

Fiecare zbor de antrenament de bază este împărțit în patru elemente, fiecare având un lider de element desemnat.

Zboruri

Doi sau mai mulți aerieni pot forma un zbor. Două sau mai multe secțiuni pot forma, de asemenea, un zbor. Depinde de modul în care este organizată escadrona și există trei tipuri de zboruri:

• numerotat zborurile includ elemente mici de misiune într-o unitate organizată. Instruirea de bază a zborurilor numerotate, de exemplu, în cazul în care ați putea fi repartizat la zborul 421.
• Alfa zborurile sunt componente ale unei escadre și constau în elemente cu misiuni identice. Zborurile A, B și C ale unei escadre a Forțelor de Securitate ar fi un exemplu sau A, B, C al unei escadrime de luptă F-16.
• Funcţional zborurile constau din elemente cu misiuni specifice. Flota personalului militar (MPF) și zborul acțiunilor sociale sunt două exemple de zboruri funcționale.

Escadroane și grupuri

Două sau mai multe zboruri formează o escadronă. Escadronul este cel mai scăzut nivel de comandă cu un element de sediu (de exemplu, un comandant al escadrilei sau primul sergent al escadronului). În Forțele Aeriene, un comandant al escadrilei este, în general, în rang de colonel-locotenent (O-5), deși escadrile mai mici pot fi comandate de majori, căpitani și, uneori, chiar locotenenți.

Escadroanele sunt de obicei identificate atât numeric, cât și funcție. Un exemplu ar fi cea de-a 49-a escadrilă a Forțelor de Securitate sau cea de-a 501-a Squadron de întreținere.

Două sau mai multe escadre formează un grup. În Forțele Aeriene, grupurile se bazează, de obicei, pe repartizarea escadrilelor cu funcții similare. De exemplu, escadronul de escadrire, transport și avionul de întreținere a avioanelor va fi alocat Grupului Logistic. Escadrilele de zbor vor fi alocate grupului de operațiuni. Squadronul dentar și escadra medicală vor fi alocate grupului medical, etc.

De obicei, grupurile iau numărul aripii la care sunt alocate. Cel de-al 49-lea grup de logistică, de exemplu, este alocat celei de-a 49-a Fling Wing, la Holloman AFB din New Mexico. Comandantul grupului este de obicei un colonel (O-6).

aripi

Două sau mai multe grupuri din Forțele Aeriene formează o aripă. Există o singură aripă pe baza Forțelor Aeriene, iar comandantul Wing este adesea considerat a fi "Comandantul instalării". Există două tipuri de aripi:

• Aripi compuse operează mai mult de un tip de aeronavă. Aripile compozite individuale pot avea diferite misiuni.
• Obiectivele aripilor eficientizarea și consolidarea responsabilităților și clarificarea liniilor de comandă. Aceștia pot avea misiuni operaționale, cum ar fi lupta aeriană, instruire în zbor sau aerian, și pot oferi asistență unui MAJCOM sau unei unități separate geografic (GSU). Aripile pot avea, de asemenea, o misiune specializată (de exemplu, o "Wing Intelligence").

Oricare ar fi misiunea aripii, fiecare aripa se conformează conceptului general de "o bază, o aripă, un șef". Conducătorii de arme dețin cel mai adesea rangul de O-7 (General de brigadă).

Forța aeriană numerotată

O forță aeriană numerică (Exemplu, a 7-a Forță Aeriene) este, de obicei, atribuită în scopuri geografice și folosită în principal numai în timpul războiului. În timp de pace, acestea constau, în general, dintr-un număr limitat de angajați ai sediului central, ai cărui misiune este să pregătească și să mențină planurile de război.

Comandamentul major (MAJCOM)

Air Force Wings se raportează, de regulă, direct la MAJCOM, care se raportează direct la sediul Forței Aeriene. Forțele MAJCOM ale Forțelor Aeriene din Statele Unite continentale sunt organizate în primul rând prin misiune. De exemplu, aripile a căror misiune principală este să zboare misiuni de luptă (luptători și bombardiere) ar fi probabil alocate Comandamentului Combaterea Aerului.

Aripile a căror misiune principală este de formare ar fi probabil atribuite Comandamentului Educației și Instruirii Forțelor Aeriene (AETC). De peste mări, MAJCOM sunt organizate, în general, pe regiuni regionale. Exemple ar fi PACAF (Pacific Air Forces). Aripile situate în regiunea Pacificului (Hawaii, Japonia, Coreea etc.) ar fi atribuite, de obicei, PACAF. Un alt exemplu ar fi USAFE (Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Europei), care controlează majoritatea aripilor atribuite Europei.

Nu există o dimensiune setată (numărul de personal) atribuită unui element specific. Mărimea unui element de comandă depinde în primul rând de tipul și de misiunea unității.

De exemplu, o escadronă de întreținere a aeronavelor ar avea un număr diferit de aeronave atribuite decât o escadră medicală, deoarece are o misiune diferită, un echipament diferit și, prin urmare, cerințe diferite.