Cine a făcut gunshipul AC-130? Istorie, specificații și altele

Dispunând de un număr letal de mini-arme, tunuri și tovarăși, Gunshipul AC-130 a câștigat reputația uneia dintre cele mai periculoase arme de luptă de pe planetă.

Un plan de transport cu putere de foc

AC-130 este o versiune modificată a avionului de transport C-130 al lui Lockheed Martin Corp. Aeronava primește arma intimidantă de la compania The Boeing, care este responsabilă pentru transformarea avionului de transport într-o navă de război. AC-130 este folosit în misiuni de luptă pentru a oferi sprijin altor aeronave și soldaților care luptă pe teren.

Forțele Aeriene din S.U.A. sunt singurul utilizator al Gunship-ului AC-130. Aeronava vine în două variante cunoscute sub numele de "Scepter" și "Spooky". Cu un echipaj de zbor de 13 membri ai Armatei Forțelor Aeriene și arme, de la 25 de milimetri de arme Gatling până la 105 milimetri de percuție, AC-130 are o reputație pentru livrarea atacurilor de pedeapsă în zonele de luptă.

În afară de forța de foc, gunshipul AC-130 sa dovedit popular în cadrul forțelor aeriene din S.U.A. datorită capacității sale de a opera în condiții meteorologice nefavorabile și pentru perioade lungi de timp pe timp de noapte. Echipat cu senzori de înaltă tehnologie, scanere și radar, avionul este capabil să distingă între forțe aliate și trupe inamice de la distanțe mari. Acest lucru face precizia AC-130 una dintre cele mai bune dintre aeronavele militare convenționale.

O moștenire care a început în Vietnam

Modelul actual al Gunship-ului AC-130 a fost folosit pentru a lupta împotriva combatanților inamici din Irak, Afganistan și Somalia. Cu toate acestea, avionul a început în războiul din Vietnam. Forțele aeriene din S.U.A. au dezvoltat pentru prima oară armata pentru a oferi sprijin avioanelor de luptă și militarilor militari care desfășoară misiuni în Laos și Vietnamul de Sud.

De la începuturile sale în 1967, Gunship-ul AC-130 sa dovedit extrem de capabil și popular - distrugând, după unele estimări, mai mult de 10.000 de vehicule terestre inamice și mii de avioane inamice. În decurs de un an de la intrarea în serviciu, au existat suficiente nave de pescuit AC-130 în Vietnam pentru a forma o escadronă. Prima escadronă AC-130 a fost numită cea de-a 16-a Squadron de Operațiuni Speciale și a trecut prin acronimul "S.O.S."

Mai recent, Gunship-ul AC-130 a fost folosit pentru a oferi forță de foc și sprijin în timpul invaziilor din Panama în 1989, primul război din Golf din 1991 și operațiunile actuale în Irak, Afganistan și părți din Africa. Gunshipul AC-130 a fost folosit recent pentru a elimina militanții al-Qaeda de pe terenurile muntoase dificile.

Actualizarea la mai multă putere de foc

Gunshipul AC-130 a fost criticat pentru faptul că a fost prea înarmat și a oferit o afișare copleșitoare a forței. Cu toate acestea, Comandamentul Operațiunilor Speciale ale Forțelor Aeriene sa mutat în ultimii ani pentru a adăuga mai multă forță de foc la aeronavă.

În 2007, Forțele Aeriene din S.U.A. au anunțat că dorește să actualizeze și să adauge armamentele de pe Gunship AC-130. Există planuri de a înlocui, eventual, tocurile de aeronavă cu mortar de 120 milimetri și rachete Hellfire. Au fost, de asemenea, discutate despre adăugarea de bombe Viper Strike Glide și un sistem avansat de distrugere a armelor de precizie la aeronave. Luate împreună, aceste adăugiri ar face ca gardurile AC-130 să fie o armă mult mai formidabilă.

Forța aeriene din S.U.A. a declarat că va începe un proces în 2011 pentru a achiziționa 16 nave de război noi. Noile nave de război vor fi planurile de transport Lockheed Martin C-130J modificate pentru a include ceea ce armata a numit un "pachet de grevă de precizie". Forțele aeriene din S.U.A. au declarat că vor cheltui 1,6 miliarde de dolari pentru a achiziționa navele de război suplimentare între 2011 și 2015. Odată cu noile adiții, flota de nave de război din S.U.A. va aștepta numărul 33 de aeronave.