Armata SUA: mecanic Avionic 15N

În armată, un mecanic avionic este o versiune a unei maimuțe de grăsime. Acești soldați cunosc echipamentul complex de avionică folosit pentru a zbura din avioane ale Armatei înăuntru și afară. Avionic mecanic este specialitatea militară ocupațională (MOS) 15N și joacă un rol critic în păstrarea avioanelor Armatei și a echipamentelor lor în condiții de siguranță și actualizate.

Este o slujbă militară potrivită pentru cineva care are o afinitate sau preferință pentru matematică și mecanica magazinelor, un interes în lucrul cu avionul și abilități bune de lucru multi-tasking. Capacitatea de a lucra bine ca parte a unei echipe este la fel de importantă pentru acest post ca și în cazul oricărei alte persoane din cadrul armatei (sau a oricărei ramuri a armatei americane).

Sarcinile de serviciu

Acești soldați efectuează întreținerea controalelor de zbor ale armatei, avionică și echipament criptografic. Acestea lucrează la toate sistemele de control al zborului, inclusiv la comunicațiile tactice, la securitate, la navigație și la controlul zborurilor. De asemenea, aceștia sunt implicați în depanarea și întreținerea sistemelor de aeronave și a instrumentelor utilizate pentru repararea și diagnosticarea acestor sisteme.

Informații de instruire

Formarea profesională pentru un mecanic avionic necesită zece săptămâni de pregătire bazată pe combatere și 25 de săptămâni de instruire individuală avansată cu instruire la locul de muncă. O parte din acest timp este petrecută în sala de clasă și o parte din teren.

Ca și alte mecanisme de zbor din cadrul Armatei, mecanica avionică trec la Școala de Logistică a Aviației din Fort Eustis din Virginia. După finalizarea instruirii ca mecanic de avion, soldații pot efectua o instruire suplimentară pentru a se specializa într-o anumită aeronavă, cum ar fi elicopterele Black Hawk, Apache, Chinook sau Kiowa.

Soldații pentru MOS 15N vor învăța să restaureze avioanele și subsistemele, teoria electronică de bază și procedurile de lipire și de instalare a sistemelor.

cerinţe

Pentru a se califica pentru această slujbă extrem de tehnică a armatei, soldații vor avea nevoie de o scor de 93 în zona de competență electronică (EL) a testului Baterii de Aptitudine Aptitudinilor Profesionale (ASVAB).

Acest loc de muncă necesită o autorizație secretă de securitate, deoarece soldații săi se ocupă de informații extrem de sensibile despre aeronavele Armatei, deci veți fi supuși unui control de fond. Aceasta va include verificarea cazierului judiciar, verificarea înregistrărilor financiare, precum și interviurile cu referințe personale și profesionale.

O istorie a abuzului de droguri sau alcool va descalifica soldații din această slujbă, inclusiv utilizarea experimentală a marijuanei după vârsta de 18 ani. Orice cazuri documentate de trafic de droguri vor fi, de asemenea, descalificatoare.

Soldații care doresc să urmeze MOS 15N au nevoie de viziune de culoare obișnuită (fără vopsire) și trebuie să fie cetățeni ai SUA.

Ocupații civile similare

Abilitățile pe care le înveți ca un mecanic avionist în armată vă vor ajuta să vă pregătiți pentru o carieră cu companiile aeriene comerciale, producătorii de aeronave și alte organizații care au flote de avioane / elicoptere. Acestea sunt extrem de căutate, cu un potențial imens de carieră.