Inginer mecanic marin mecanic (MOS 341)

După cum sugerează și numele, un mecanic de echipamente de inginerie marină este responsabil pentru întreținerea și repararea vehiculelor cu motoare diesel. Este considerată o specialitate ocupație militară primară (MOS), iar gama de rang pentru mecanica mecanică a echipamentelor din marină merge de la sergent privat până la personal.

Gândiți-vă la acest loc de muncă similar cu un mecanic de garaj. Ei cunosc autovehiculele aflate în îngrijirea lor în interiorul și în afară, pentru a efectua întreținerea preventivă și a efectua reparații. Vor lucra cu o mare varietate de autovehicule diferite, de la motoarele diesel și echipamentele de construcție pe benzină sau diesel, cum ar fi tractoarele, lopatele electrice și mașinile rutiere.

De asemenea, aceștia pot lucra și pot repara echipamente specializate, cum ar fi compresoarele de aer, mixerele de beton și alte echipamente de construcție motorizate sau remorcate. Având mecanica într-o ramură a armatei care trebuie să fie luptă pregătită adesea cu puțină atenție ajută la menținerea lucrurilor să meargă fără probleme.

Există câteva vehicule din Corpul Marinelor pe care mecanicii mecanicii de echipament nu le lucrează, evident, inclusiv vehiculele de atac amfibie (AAV). Există alte specializări de locuri de muncă care lucrează pe alte tipuri specifice de vehicule, dintre care câteva sunt enumerate mai jos.

Oricine ar interesa să-și desfășoare treaba cu echipamentul de inginerie în marină ar fi bine deservit de cunoașterea unor vehicule și motoare înainte de a se înscrie. Acesta va fi probabil util în timpul formării formale privind vehiculele militare pe care acești marinari sunt responsabili, precum și în cadrul meseriei înseși.

Cerințele pentru locul de muncă

Pentru a fi un mecanic mecanic al echipamentelor în marină, recruții vor avea nevoie de un scor de întreținere mecanică (MM) de la bateria profesională Aptitude Professional (ASVAB) de 95 sau mai mare. Odată ce au terminat pregătirea de bază, recruții vor finaliza cursul de reparare a echipamentelor de construcție, la detașamentul marin de la Școala de ingineri americani de la Fort Leonard Wood, Missouri. De asemenea, mecanica echipamentului mecanic trebuie să aibă o viziune normală asupra culorii.

Locuri de munca similare

Un loc de muncă asociat mecanicului de echipament mecanic este MOS 1345, operatorul de echipament mecanic. Marinarii din acest post sunt însărcinați cu echiparea cu echipamente de construcție pentru motoare pe benzină sau diesel, alimentate cu motor, autopropulsate, montate pe șine și remorcate.

Poate include accesoriile și echipamentul auxiliar utilizat în operațiunile de împrăștiere a pământului, de sortare, excavare, exploatare, debarcare și aterizare. Acestea sunt vehicule mult mai mari și mai specializate decât cele folosite de omologii lor în MOS 1341.

Există, de asemenea, MOS 2146, care este principalul tanc de luptă (MBT), reparator / tehnician. Datoria acestui post include întreținerea vehiculelor mult mai mari și chiar mai specializate ale vehiculelor militare, cum ar fi reteaua de tancuri MBT și podul blindat lansat.

Marinarii au o mare varietate de vehicule pe care le folosesc pentru lupta lor și operațiunile de zi cu zi. Având mecanică cu competențe specializate pentru fiecare vehicul în cauză, este important să se prevină defecțiunile și alte probleme care ar putea duce la întârzierea și periclitarea misiunilor.

Departamentul conex al Codurilor de Ocupare a Forței de Muncă:

• Utilaje de construcții mecanice 620.261-022.
• Diesel Mechanic 625.281-010.

Related Corps Marine Jobs:

• Principalul Reprezentant / Tehnician al Bataliei, 2146.

Sursă

Derivat de la MCBUL ​​1200, părțile 2 și 3