Piloții importanți de competențe dobândesc de la zbor

Fiind un pilot necesită un anumit set de aptitudini, dintre care câteva sunt tehnice, dar multe dintre acestea pot fi aplicate diferitelor părți ale vieții noastre non-pilot. Un sondaj realizat de Brown Aviation Lease a determinat ca piloții să iasă din pregătirea zborului cu cinci abilități: încredere, multi-tasking, managementul timpului, rezolvarea problemelor și adaptabilitatea. (S-ar putea argumenta că încrederea este mai degrabă o calitate decât o abilitate, dar este încă o listă bună.) Oricum, această listă ma pus să mă gândesc la alte abilități și abilități pe care piloții le dezvoltă - dacă nu le au deja - utilizarea în alte locuri de muncă sau în carieră.

Abilitatea de a lua o decizie și de ao face rapid

Majoritatea oamenilor, având suficientă informație, pot lua o decizie sănătoasă, care are ca rezultat un rezultat pozitiv. Dar când zboară cu avionul, constrângerile legate de timp și resurse, precum și alți factori care adaugă stres, precum pasii speriat sau turbulențele, pot face ca luarea deciziilor să fie ceva mai dificilă.

Piloții știu că luarea unei decizii greșite poate avea ca rezultat un rezultat grav, deci nu numai că trebuie să ia decizia corectă, dar trebuie să o facă rapid. Piloții învață de asemenea că, de cele mai multe ori, nu există o singură decizie corectă, ci multe decizii cu rezultate diferite. Este de datoria lor să utilizeze o bună gestionare a resurselor pentru a alege cea mai bună pentru circumstanțele lor particulare.

Abilitatea de a se adapta la un set de reguli și de a ști când să le rupă.

Piloții au un set riguros de reguli de urmat de la organismele de reglementare și de la alte surse diferite. Regulamentele federale privind aviația, de exemplu, stabilesc regulile de funcționare de bază pentru a zbura în spațiul aerian al națiunii și respectarea acestor reguli este esențială pentru menținerea în viață a tuturor. Și există și alte reguli, precum regulile pe care fabricantul de avioane le publică în manualul aeronavelor, adesea "sugestii" care, dacă nu ar fi urmate, ar putea ucide.

Și un pilot care zboară sau lucrează pentru o companie va fi, de asemenea, supus următoarelor politici și proceduri specifice ale companiei. Aceste reguli sunt menite să mențină oamenii în siguranță și în viață, dar există momente în care ruperea lor este cea mai sigură opțiune - cum ar fi eliminarea unui clearance ATC sau a unui protocol al companiei, deoarece o situație urgentă te obligă. Piloții știu că respectarea regulilor este ideală, dar ruperea acestora este uneori cea mai bună opțiune.

Abilitatea de a gândi analitic și creativ la același timp

Un pilot nu poate fi doar o persoană numită sau doar o "persoană creativă" pentru a fi un pilot bun. Nu este creierul stâng sau creierul drept. Flying necesită o gândire critică în ambele domenii. Piloții trebuie să cunoască numerele pentru avion. Trebuie să cunoască procedurile și listele de verificare. Dar ei trebuie să știe cum să le folosească în mod corespunzător, când să se abată de la ei și cum să gândească printr-o problemă care nu se află pe o listă de verificare, unde vine partea creativității. Ambele seturi de competențe intră în joc destul de egal când zboară.

Abilitatea de a avea încredere în ceva altceva decât al tău

Cei mai mulți dintre noi vor să aibă control. Suntem cei mai fericiti cand avem controlul asupra unei situatii. Este același lucru pentru piloți. Un pilot la comandă știe ce face avionul, știe cum va reacționa și este mulțumit să fie în controlul acestei mașini.

Ca oameni, suntem învățați să avem încredere în corpul nostru, în creier și în intestinul nostru, pentru a ne spune când lucrurile nu se întâmplă așa cum ar trebui. Și, de obicei, avem dreptate. Dar când avionul nu este de acord cu intestinul nostru sau cu ceea ce creierul crede că ar trebui să facem, reacția instinctuală este să avem încredere în ceea ce ne spune corpul și creierul nostru. Acest lucru nu este întotdeauna răspunsul corect.

Când zboară fără referințe vizuale - de exemplu în nori - urechile și ochii unui pilot pot juca trucuri pe creier, adesea spunându-le că aeronava este în zbor direct și în aer atunci când este într-o coborâre abruptă. Piloții trebuie să observe și să interpreteze instrumentele în această situație în loc de instinctul lor intestinal. Ei trebuie să lupte împotriva reacției intestinale și, în schimb, să se bazeze pe feedback-ul din avion și instrumentele sale pentru a lua decizii adecvate.

Abilitatea de a vedea detaliile și imaginea mare la același moment

Efectuarea unei inspecții înainte de vopsirea aeronavei este un bun exemplu al acestui lucru. Piloții utilizează (sau ar trebui să folosească) atât o imagine de ansamblu, cât și o vedere detaliată, atunci când inspectează un avion pentru zbor și cu toate lucrurile implicate în zbor. La prima deplasare până la un avion, pilotul ar trebui să se asigure că lucrurile arată normal în ansamblu, că avionul pare a fi în formă bună, nu conține înghețare și nu face un inventar vizual al împrejurimilor.

Apoi, la finalizarea unei inspecții, pilotul va analiza fiecare componentă mică a aeronavei, păstrând în același timp o mentalitate de imagine mare. Dacă există o discrepanță, este suficient de important să anulați zborul? Va fi un indicator ecartat că nu poți da jos? Acest zbor va depăși limitele dvs. personale? Atunci când detaliile au fost sortate și aeronava este considerată a fi aerisită din punct de vedere juridic, pilotul trebuie să privească în continuare imaginea de ansamblu pentru a determina dacă zborul poate fi făcut în condiții de siguranță pentru situația și condițiile specifice.

Aceste cinci abilități sunt doar o mână de competențe pe care piloții o dezvoltă. Se întâmplă să fie aptitudini utile care trec peste alte porțiuni ale vieții noastre. Ce abilități credeți că au piloți care sunt utile în alte aspecte ale vieții noastre?