PAVE: Lista de verificări minime personale pentru gestionarea riscurilor

Ne plac acronimele, iar acronimul PAVE deschide calea pentru o listă de verificări minime personale pentru piloți. Fiecare literă a acronimului reprezintă un alt factor de risc asociat zborului: personal, avion, mediu și presiuni externe. Ca parte a procesului de gestionare a riscurilor, acești factori de risc ar trebui identificați și pilotul ar trebui să decidă ce ar trebui să se bazeze pe baza autoevaluării sale minime personale pentru zbor. Lista de verificare PAVE este menită să fie utilizată în timpul fazei de planificare a unui zbor.

Cum definește aviația gestionarea riscurilor?

Piloții sunt învățați să gestioneze riscurile în toate aspectele aviației. În ultimii ani, ideea de gestionare a resurselor unice (SRM) a devenit un subiect important în aviație datorită creșterii numărului de aeronave avansate tehnologic (TAA).

Avioanele de pasageri și aeronavele mari au avut întotdeauna sisteme complexe care necesită un nivel ridicat de gestionare a riscurilor și de conștientizare a siguranței; acum cabinele de aeronave mai mici sunt echipate și cu aceste sisteme avansate. Între timp, standardele FAA de pregătire a zborurilor nu s-au schimbat mult pe parcursul anilor, ceea ce înseamnă că același pilot care a învățat cum să zboare într-un avion cu instrumente tradiționale nu este obligat să obțină o pregătire suplimentară pentru o aeronavă cu echipament avansat la bord.

Multe accidente de aeronave au fost rezultatul faptului că nu au fost identificate riscurile asociate zborului respectiv înainte de a apărea. Piloții sunt adesea prinși de gardă de lucrurile pe care ar trebui să le planifice, cum ar fi condițiile meteorologice sau problemele care interpretează o bucată de tehnologie avansată. Riscurile asociate cu zborul provin din multe locuri diferite, inclusiv pilotul însuși, avionul, mediul înconjurător și presiunile externe implicate în situația unică a fiecărei persoane. Acești factori de risc pot afecta siguranța zborului și fiecare dintre aceștia trebuie evaluat de către pilot înainte de zbor.

Unul dintre avantajele utilizării listei de verificare PAVE este că permite pilotului să-și stabilească minimul personal și să-i aleagă. Fiecare persoană va avea minimumuri diferite bazate pe multe dintre experiențele specifice ale zborului, obiceiurile de sănătate și toleranța la stres, pentru a numi câteva. Minimele pilotului se vor schimba în timp - pentru că devin confortabile într-un anumit avion sau mediu, de exemplu - dar nu ar trebui niciodată modificate sau reduse doar pentru a raționaliza dorința de a coborî la sol.

Personal

Minumurile personale vor include sănătatea și experiența pilot și pot fi evaluate în profunzime cu lista de verificări I'M SAFE. Câte ore de somn trebuie să funcționeze bine? Esti sanatos? Te-ai luptat cu orice boală sau ai vreun medicament? Cât de multă experiență de zbor aveți în aeronava pe care urmează să o zburați? Câte ore ai navigat în săptămâna trecută / lună / an? Ești ruginit? Accentuat? Toți acești factori vă pot afecta zborul.

avioane

Avionul este navigabil? Au trecut recent inspecțiile? Aveți carburantul necesar? Vă simțiți confortabil cu greutatea, echilibrul și performanța zborului? Știți limitele aeronavei? Aveți diagrame curente? Este GPS-ul actualizat?

Mediu inconjurator

Cum e vremea? Ești confortabil și suficient de experimentat pentru a zbura în condițiile meteorologice prognozate? Te-ai gândit la toate opțiunile și ți-ai lăsat un "out"? Ești curent de instrument? Vă simțiți confortabil cu tipul de abordări disponibile pentru dvs.? Ai verificat PIREP și NOTAM? Sunteți la zboruri confortabile în spațiul aerian aglomerat sau pe marginea situației de control al traficului aerian? Avionul are încălzire sau aer condiționat? Sunteți familiarizați cu terenul?

Presiuni externe

Esti stresat sau anxios? Este un zbor care vă va face să fiți stresați sau anxios? Există presiuni pentru a ajunge rapid la destinația dvs.? Aveți un plan B? Ai de-a face cu pasageri dificili sau cu o cultură de siguranță nesănătoasă? Esti sincer cu tine si cu ceilalti despre abilitatile si limitarile tale pilot?