Navy Enlisted Evaluare: Aviation Ordnanceman (AO)

Avocații de aviație (AO) au unele dintre cele mai multe responsabilități cu risc ridicat în forțele armate. În Marina, ei manipulează și servesc arme și muniții purtate pe avioane. Codul de specialitate naval de specialitate (NOS) pentru această poziție este A420.

Obligațiile periculoase ale ordonatorilor de aviație

Datoriile lor includ inspectarea, întreținerea și repararea sistemelor de armament / armament mecanice și electrice ale aeronavei. Avocații militari depozitează, asamblează și încarcă muniția aviatică care poate include orice, de la minele aeriene și torpile la rachete și rachete.

Acestea vor servi bombardamentele, rachetele și lansatoarele de rachete și arme de serviciu. Și asamblează și testează rachetele ghidate lansate de aer și supraveghează funcționarea magazinelor de arme de aviație, armuri și facilități de depozitare.

Mediu de lucru pentru personalul aviatic al aviației

OA își îndeplinesc sarcinile pe mare pe punțile de zbor și pe uscat în hangare, pe liniile de zbor la stațiile de aeronavă sau în magazinele aflate în diferite condiții de mediu. Ei colaborează îndeaproape cu ceilalți, fac mai mult muncă fizică și necesită puțină supraveghere.

Poate că nu ar părea că o arma care se ocupă de locurile de muncă ar traduce bine în muncă într-un domeniu civil. Dar, după ce avioanele sunt eliberate din Marina, au abilități care le califică pentru o serie de locuri de muncă civile, cum ar fi controlorii de trafic aerian sau inspectorii de siguranță a aviației.

Calificări pentru a fi un comandant de aviație al navei

După pregătirea de bază, marinarii din această clasă (care este ceea ce marina solicită locurile de muncă) petrec nouă săptămâni la Centrul tehnic de formare tehnică a aeronavelor navale Pensacola din Florida pentru pregătirea școlii "A".

Odată ce au terminat școala "A", în funcție de datoria pe care i-au fost atribuite, AO vor petrece două săptămâni în cursul unei companii a unei nave sau trei săptămâni într-un curs de cursă -job training).

Înainte de a se califica pentru o școală "A", totuși, candidații care urmăresc activitatea Aviation Ordnanceman vor trebui să înscrie 185 în secțiunile Expresia verbală (VE), Aritmetic Reasoning (AR), Cunoștințe matematice (MK) pe testul bateriei de aptitudini profesionale pentru servicii de arme (ASVAB). În mod alternativ, aceștia ar putea înscrie 140 pe secțiunile Cunoștințe, Automobile și Obiecte de Informare și Asamblare a Magazinelor (AS) din ASVAB.

Aviation Ordnancemen va trebui să poată beneficia de o autorizație secretă de securitate. Aceasta implică o verificare de fond a finanțelor și a cazierului judiciar. Unele infracțiuni de droguri anterioare pot fi descalificatoare pentru acest rating.

În plus, acești marinari au nevoie de vizibilitate de 20/100, corectabil la 20/20, percepție normală a culorii și auz normal.

Sea / Shore Rotation pentru aviație Ordnancemen

Potrivit Marinei, Aviation Ordnancemen se poate aștepta să-și petreacă mai mult de jumătate din cariera lor în misiunea de taxe maritime.

• Primul tur de mare: 53 de luni
• Primul tur al Shore: 36 de luni
• Turul doi de mare: 60 de luni
• Al doilea tur de coastă: 36 de luni
• Turul marii treia: 48 de luni
• Turul treilea pe Shore: 36 de luni
• Turul patrulea pe mare: 48 de luni
• Al patrulea Shore Tour: 36 de luni

Notă: excursiile maritime și excursii de țărm pentru marinari care au încheiat patru tururi maritime vor fi 36 de luni pe mare urmate de 36 de luni de la țărm până la pensionare.