Tehnician de sisteme de aerodrom Expeditionary (MOS 7011)

Marinarii tehnicienilor din sistemele aerodinamice expediționale (EAF) captează jeturi de aviație cu jet de forțe marine și corăbii cu echipament de arestare de urgență pe aeroporturile / aeroporturile unde avioanele aterizează pentru întreținere pe termen lung sau alimentarea rapidă. Nu numai că angajează, instalează, operează, inspectează, întreține și repară sistemele de reținere a sistemelor de remorcare, dar și cu sistemele de aterizare vizuală, sistemele de iluminare și marcare a aerodromurilor și sistemul de suprafață aeriană.

De la prinderea jeturilor cu echipamente de urgență la măturirea câmpului aerian și a liniei de zbor pentru daune și deșeuri, marinarii de la MOS 7011 asigură în general o zonă de aterizare sigură și fac reparații de urgență. De asemenea, vor face tampoane de aterizare pentru elicoptere și se vor pregăti pentru armarea sigură și alimentarea cu combustibil atunci când sunt pe stație.

Specialiștii specialiști militari profesioniști ai EAF au diferite misiuni atunci când sunt acasă și când sunt detașați. Când este acasă la aerodrom, slujba constă în recuperarea aeronavelor, iar cei din anii 7011 acționează ca personal de urgență. Dar când a fost detașat echipajul din 7011 se concentrează pe menținerea întregului aerodrom de la echipamentul de oprire de urgență, dar și pe pictură și iluminare care poate ajunge la 2.000 pe unele aerodromuri și kilometri de linii pictate. În caz contrar, piloții nu ar ști unde să aterizeze și să decoleze, precum și opțiunile de aterizare în situații de urgență atunci când se produc defecțiuni la anvelope, unelte de aterizare și alte defecțiuni.

Tip de MOS: Specialitatea militară ocupațională primară (PMOS) înseamnă că poți fi desemnată imediat după antrenamentul de la boot.

Clasament: MGySgt la Pvt - Un marin poate face MOS 7011 o carieră completă de mai mult de 20 de ani, dacă el / ea alege.

Descrierea postului: Un tehnician de sisteme de aerodrom expediționist utilizează, instalează, operează, inspectează și repară sistemele de aerodrom expediționist (EAF) pentru a include echipamente de oprire, dispozitive de aterizare vizuală, covorașuri AM-2 pentru aerodromuri și accesorii, comunicații EAF și iluminarea și marcarea aerodromurilor.În plus, marinarii din acest domeniu operează, inspectează și întrețin sistemele de angrenaje de urgență pentru aeronave de înaltă performanță Naval and Marine Corps Tail Hook, facilități de expediție pentru aerodromuri AM-2 de proiectare, sisteme de marcare a câmpurilor pentru unități de expediție marină (MEU) și să efectueze sondaje tactice / de asalt a zonelor de aterizare a teritoriului (TALZAS) pentru navele tactice din Nava: și Marine Corps.

Cerințele pentru locul de muncă:

(1) Trebuie să posede un scor MM de 95 sau mai mare.

(2) Viziune corectabilă la 20/20 și acuitatea normală a culorii.

(3) Completați Scoala de echipamente pentru echiparea aerodromurilor marin, NAS Pensacola, FL.

Atribuțiile:

(1) MGySgt la Pvt:

(a) Funcționează și efectuează întreținerea preventivă a sistemelor de aerodromuri expediționare.

(b) instalează și efectuează întreținerea preventivă a covorașului AM-2 utilizat împreună cu echipamentul de recuperare.

(c) instalează și efectuează întreținerea preventivă a mijloacelor de aterizare vizuală.

(d) respectă reglementările de siguranță publicate referitoare la lucrările în apropierea și pe pista și cunosc zonele periculoase.

(e) Utilizează semnale vizuale dure și luminoase necesare în operațiunile de recuperare.

(f) Menține unelte, instrumente și echipamente de testare.

(g) acțiuni de întreținere a documentelor.

(h) Operarea vehiculelor cu o capacitate nominală de cel puțin 5 3/4 tone.

(i) exploatează stivuitoare și macarale tactice și comerciale cu o capacitate de 4-25 tone.

(j) efectuează întreținerea și inspecția operatorului de conducător auto pe toate tipurile de vehicule de sprijin și echipamente grele până la și inclusiv pe cele cu capacități de 25 de tone.

Video a MOS 7011 de lucru

(2) MGySgt la Cpl:

(a) evaluează prin încercări și inspecții utilitatea echipamentului de recuperare și recomandă reparațiile necesare.

(b) utilizează caracteristicile componentelor de recuperare în recuperarea diferitelor aeronave navale.

(c) Utilizează un dispozitiv de oprire a avioanelor de urgență.

(d) procesează documentele de întreținere și utilizează jurnalele și înregistrările sistemului EAF.

(3) MGySgt la Sgt:

(a) Rechizitele și materialele necesare pentru a susține echipamentul de recuperare, inclusiv dispozitivele vizuale de aterizare.

(b) menține un jurnal de întreținere și de aterizare precis și detaliat.

(c) Funcționează ca supervizor al centrului de lucru "sau conducător al echipajului.

(4) MGySgt la SSgt:

(a) Pregătește echipamente de recuperare a aeronavelor pentru depozitare și transport.

(b) Coordonează cu alte activități pentru repararea echipamentelor de recuperare.

(c) Funcționează ca reprezentant de asigurare a calității și controlor de întreținere.

(5) MGySgt la GySgt:

(a) efectuează formarea tehnică informală a JVT.

(b) asigură implementarea corectă a buletinelor de recuperare aplicabile pentru diferitele aeronave navale.

(c) Funcționează ca șef de întreținere.

(d) consiliază și asistă la elaborarea cerințelor bugetare și pregătește toate rapoartele administrative necesare.

(e) efectuează sondaje de evaluare a zonei de aterizare tactic / asalt.

(6) MGySgt și MSgt;

(a) Planifică, programează și direcționează sarcinile de lucru ale personalului de recuperare.

(b) supraveghează punerea în aplicare a regulamentelor de siguranță publicate și a modificărilor comenzilor, după caz.

(c) Coordonează operațiunile de recuperare cu alte operațiuni ale aerodromurilor.

(d) Coordonează operațiunile EAF MWSG / MAW MPF referitoare la planificarea, amplasarea, mișcarea și asamblarea echipamentului.

(e) efectuează sondaje de evaluare a zonei de aterizare tactic / asalt.

(7) MGySgt:

(a) Asistă la elaborarea manualului de operațiuni al aerodromurilor și a instrucțiunilor de operare aferente.

(b) acționează ca consultant tehnic general și coordonator pentru integrarea componentelor EAF în operațiunile aeroportului.

(c) organizează, supraveghează și asistă în gestionarea unei activități de operațiuni aviatice.

(d) efectuează sondaje de evaluare a zonei de aterizare tactic / asalt.

Departamentul conex al Codurilor de Ocupare a Forței de Muncă:

Tehnician de lansare și recuperare a aeronavelor 912.682-010.

Related Corps Marine Jobs:

Nici unul.

Informațiile de mai sus derivate din MCBUL ​​1200, părțile 2 și 3