Evitați o situație militară de interceptare în timp ce zburați
DNA are tehnică nouă de interceptare
Cuprins:
Ca pilot, restricțiile temporare de zbor sunt un pic înfricoșătoare, nu? Orice lucru care poate duce la împușcarea avionului dvs. din cer sau pierderea certificatului dvs. pilot poate fi un pic deranjant, desigur, dar aceste situații sunt rare și adesea nu se termină cu totul în mod dramatic.
Cu toate acestea, TFR (precum cea din jurul Washingtonului D.C., care nu este deloc "temporară") nu trebuie luate cu ușurință. Uită-te la această propoziție, luată din Washington, D.C. TFR și veți vedea de ce:
GUVERNUL STATELOR UNITE POATE SĂ UTILIZEZE FORȚĂ DE CĂTRE AERONAUTICA AERONAUTICĂ, DACĂ ESTE DETERMINATĂ CĂ AERONAVUL ACESTEA ESTE UN EXTREM DE SECURITATE IMMINENTĂ.
Dreapta. Deci, cum să evităm această chestie "de forță morală", în timp ce suntem acolo zburând? Planificând înainte, acordând atenție și știind procedurile de interceptare, așa este.
Planifica:
- Întotdeauna, întotdeauna, verificați întotdeauna NOTAMS și TFR înainte de plecare! De fapt, este mai bine să le verificați înainte de a începe planificarea zborurilor, pentru a evita replanificarea unui zbor în jurul unui nou TFR sau a unei piste închise.
- Sunați sau primiți un briefing online de la un serviciu de zbor mai scurt.
Fiți atenți:
- Știi acele briefing-uri despre vreme pe care le primești? Știți acea parte în care începe să discutați despre NOTAM-uri, care include o listă de legături radiale și DME, aeroporturi și reparații despre care nu ați auzit niciodată? Ei bine, s-ar putea să doriți să fiți atenți. Briefing-ul poate să vă ofere coordonate pentru o zonă restricționată sau pentru un alt spațiu aerian de utilizare specială pe care ați dori să o evitați. Dacă nu sunteți sigur, întrebați-vă mai repede pentru o descriere mai bună sau mergeți online și priviți afișarea grafică a zonei pentru a vă asigura că traseul nu vă duce printr-o zonă pe care nu ar trebui să o fiți.
- Trimiteți întotdeauna un plan de zbor. Prin depunerea unui plan de zbor, alertați ATC-ul la locația dvs. și este o modalitate de a obține oa doua pereche de ochi pe traseul dvs. Dacă specialistul la serviciul de zbor vede că traseul dvs. vă duce printr-un spațiu aerian de utilizare special sau un TFR, vă va avertiza înainte să ieșiți chiar de pe sol
- Ca un alt nivel de securitate, acoperiți IFR atunci când este posibil sau dacă zburați cu VFR, obțineți zboruri de la ATC ori de câte ori este posibil. Acest lucru va adăuga încă un alt nivel de protecție, deoarece ATC va fi probabil conștient de orice TFR, spațiu aerian restricționat sau zone interzise. Nu uitați, totuși, că dacă zburați în conformitate cu regulile de zbor vizuale, dumneavoastră și dumneavoastră sunteți singuri responsabili pentru siguranța zborului și ATC nu este responsabil pentru poziția dumneavoastră. În cel mai bun mod, ei vă pot alerta înainte de a intra în spațiul aerian controlat sau restricționat.
Cunoașteți procedurile de interceptare
Dacă sunteți interceptat de o aeronavă militară, mai întâi vă recâștiga calmul. Îmi imaginez că prima reacție a unei persoane este o surpriză, apoi o venerație și apoi o groază de teroare. Încercați să vă relaxați și să vă amintiți acele proceduri de interceptare pe care le-ați învățat în acea școală privată pilot.
- Nu te mișca. Într-adevăr. Nu faceți nici o schimbare bruscă a vitezei sau a altitudinii, pentru a nu alarma pilotul avionului militar.
- Dacă discutați deja cu o unitate ATC, consiliați-i despre situația dvs.
- Dacă nu vorbiți deja cu un controlor, veți dori să vă reglați imediat frecvența de urgență 121.5. Probabil că cineva va monitoriza și va încerca să vă atingă prin această frecvență.
- Dacă avionul militar se întoarce încet spre stânga, urmați-l.
- Dacă aeronava militară circulară pe o pistă, ar trebui să aterizezi pe acea pistă.
- În general, tremurând aripile avionului înseamnă că înțelegeți și că veți respecta instrucțiunile. Luminile intermitente la intervale aleatorii și la intervale aleatorii înseamnă că vă aflați în primejdie și că intermitentele intermitente indică faptul că nu puteți respecta instrucțiunile.
- Nerespectarea procedurilor de interceptare vă poate pune viața în pericol. Dacă piloții avioanelor militare interceptoare consideră că vă reprezintă o amenințare în vreun fel, acestea pot lua măsuri, care pot include forța morală.
- Dacă ați făcut o greșeală onestă și nu a reprezentat niciun risc pentru nimeni și nu a provocat prea multă durere guvernului, ați putea da un avertisment. Dar, cel puțin, va trebui să depuneți un raport și să explicați situația. Măsurile de executare ar putea fi luate.
Cum să evitați înșelătoriile de împrumuturi personale
Informații despre înșelătoriile de împrumuturi personale, inclusiv modul în care funcționează, semnele de avertizare, exemplele de înregistrări înșelătoare de împrumut și sfaturi pentru a evita scamarea.
Cum să deveniți un instructor de zbor și să fiți plătit să zburați
Dacă sunteți interesat să deveniți un instructor de zbor, atunci aveți noroc. Această cale de carieră este așteptată să rămână în cerere de câțiva ani.
Protejați-vă munca de normă întreagă în timp ce lucrați într-o agitație laterală
41% dintre americanii care se confruntă cu probleme au locuri de muncă tradiționale cu normă întreagă sau cu normă întreagă. Urmați aceste sfaturi pentru a vă proteja locul de muncă cu normă întreagă, în timp ce vă ocupați.