MOS 7236 Controler de apărare tactică pentru apă marină
Joint Terminal Attack Controllers Call In Close Air Support
Cuprins:
Ca un controlor de trafic aerian civil, controlorii tactici de apărare aeriană din marină supraveghează traficul direct al avioanelor. Dar în marină, acest lucru înseamnă atât că ajută ghidarea aeronavelor prietenoase și interceptarea aeronavelor ostile. De asemenea, ele ajută la coordonarea armelor de suprafață în situații de luptă.
Această slujbă marină este clasificată ca PMOS 7236. Ea este cunoscută sub denumirea de Specialitatea Militară Ocupațională primară (PMOS), care este deschisă marinarilor, ale căror ranguri variază de la sergentul șef de stivuitor la sergent
Atribuțiile
Cea mai importantă parte a acestui loc de muncă este ghidarea aeronavelor prietenoase și interceptarea avioanelor inamice sau ostile. Pentru cei dintâi, aceasta înseamnă asigurarea asistenței de navigație, pentru aceasta din urmă, înseamnă evaluarea datelor din echipamentele electronice într-un mediu de contra-măsuri.
Acești marini efectuează, de asemenea, intercepții controlate de sol, mențin operațiunile de logare și pregătesc hărți de operații și suprapuneri. Ele identifică interferențele asupra echipamentelor electronice și oferă sfaturi cu privire la modul de remediere a acestor probleme.
Controlorii tactici de trafic aerian de supraveghere supraveghează operațiunile unității de comandă a aerului la care sunt atașate. Aceștia supraveghează pregătirea echipamentelor de control al traficului aerian pentru a fi utilizate în luptă și instruirea directă pentru ceilalți membri ai personalului de control al traficului aerian.
Rafturi superioare
La niveluri înalte, acești marinari supraveghează secția de supraveghere a Centrului de Operații Aeriene Tactice (TAOC), asistă la direcționarea operațiunilor de contramăsuri și la aeronavele maritime directe în interceptarea aeronavelor ostile. Ei vor ajuta la coordonarea armelor de suprafață și a interceptorilor în situații de luptă antiaeriene și vor evalua puterea inamicului relativ.
Posturi de conducere de apărare tactică pentru apărarea maritimă de nivel înalt și care supraveghează pregătirea personalului de control al aerului atașat unității lor.
calificări
Pentru a se califica pentru acest loc de muncă, un marin trebuie să aibă un scor de 105 sau mai mare pe segmentul tehnic general (GT) al testelor de încărcare a bateriilor profesionale de servicii profesionale (ASVAB). Va trebui să luați cursul tactic de control al apărării aerului și să finalizați pachetul academic pentru controlul mobilității aerului.
De asemenea, va trebui să vă puteți califica pentru o autorizație secretă de securitate de la Departamentul Apărării. Aceasta implică o verificare de fond a finanțelor și a oricărei înregistrări a poliției. Un istoric de abuz de droguri sau alcool poate fi descalificat pentru această poziție.
Marinarii din această slujbă au nevoie de viziune de culoare obișnuită (deci, fără vopsire).
Instruire
Urmând lagărul de bagaje marine de la Insula Parris, te vei îndrepta spre Centrul de Combatere a Aerului din Marine Corps la Twentynine Palms din California pentru școala de formare pentru controlul traficului aerian.
Echivalentele civile
Întrucât există componente antiaeriane și combatere grele pentru acest loc de muncă, nu există un echivalent civil specific. Dar, cu pregătirea pe care o primiți, veți fi calificat pentru o varietate de poziții civile de control al traficului aerian.
Forța aeriană Pararescue și Controler de luptă PAST
Abilitatea fizică și testul de rezistență (PAST) pentru solicitanții care solicită ambele taxe pentru Forța Aeriană Pararescue. Descrierea testului și modul de transmitere a acestuia.
Ofițerul Special pentru Tactica Forțelor Aeriene (STO)
Ofițerii Forțelor Aeriene pot deveni operatori speciali în luptele de război urmând cai de carieră, cum ar fi ofițerul special pentru tactici (STO).
Controler de atac MOS 8002 Terminal comun
Descrierea detaliilor, detaliile și factorii de calificare pentru Corpul Marin: MOS 8002 - Controler Terminal JTAC