Zborurile Discovery și zborurile Dogwatch
Roxen - Ce-ti Canta Dragostea | Official Video
Cuprins:
- Cum aleg o școală de zbor pentru un zbor de descoperire?
- Ce fel de avion voi merge în?
- Este sigur că avionul mic?
- Cui o să mai zbor?
- Unde vom merge?
- Putem să zboară peste casa mea?
- Cât timp va dura?
- Voi ajunge să zbor?
- Voi fi așteptat să zbor?
- Este sigur pentru mine să zbor?
- Vreau să decolez și / sau teren?
- Vom face buchete sau rulouri?
- Voi deveni bolnav?
- Trebuie să vorbesc despre radiouri?
- Ar trebui să sfatuiesc pilotul / instructorul?
- Sunt eu de așteptat să cumpăr lecții de zbor sau în caz contrar să fiu însoțit să cumpăr un alt lucru după aceea?
- Ce ar trebui sa port?
- Ce sa aduc?
- Pot să fac fotografii în timpul zborului?
- Pot să-mi aduc soția / soțul / copilul / câinele?
- Pot soția mea / soț / copil / câine ceas?
- Cât de vechi trebuie să fiu să fac un zbor de descoperire?
Efectuarea primului pas spre a deveni pilot poate fi nervos. Este greu să știi la ce să te aștepți și, pentru unii dintre noi, necunoscutul e teamă. Chiar dacă nu sunteți deloc nervos, este bine să știți la ce să vă așteptați înainte de a vă lua primul zbor.
Iată câteva întrebări obișnuite și răspunsurile oamenilor au avut despre zborul lor de descoperire. Sperând că știi ce să te aștepți, îți vei permite să stai liniștit, să te relaxezi și să te bucuri de zborul tău!
Cum aleg o școală de zbor pentru un zbor de descoperire?
Toate școlile de zbor sunt reglementate de Administrația Federală a Aviației, iar ambele școli de zbor și instructorii de zbor sunt ținute la aceleași standarde în ceea ce privește siguranța și operațiunile. Unele dintre ele depășesc aceste standarde, dar, în cea mai mare parte, veți dori să vă asigurați că instructorii sunt prietenoși, avioanele sunt bine întreținute și dacă doriți să continuați și să luați lecții de zbor, avionul și instructorii pe care îi doriți sunt disponibili. Iată o listă completă a ceea ce trebuie să căutați într-o școală de zbor.
Ce fel de avion voi merge în?
Cele mai multe zboruri de descoperire se efectuează în aeronave ușoare de aviație generală - o aeronavă mică, cu un singur motor, cu elice, cu două până la șase locuri. Avioanele obișnuite pentru zborurile de descoperire includ un Cessna 172, Piper Archer, Diamond DA-40 sau un Cirrus SR22.
Este sigur că avionul mic?
Da. Avioanele ușoare, în special cele utilizate pentru formarea în zbor, sunt aeronave foarte sigure și fiabile. Pentru a fi operate în regim de închiriere, aceste avioane trebuie supuse unei inspecții complete la fiecare 100 de ore și o inspecție anuală, în conformitate cu regulamentele federale de aviație (FAR).
Cui o să mai zbor?
Vei zbura cu un pilot comercial sau cu un instructor de zbor. Cele mai multe zboruri de descoperire vor fi efectuate cu doar doi dintre voi la bord, cu excepția cazului în care vă aranja să aduceți un pasager cu dumneavoastră înainte de mâna.
Unde vom merge?
R: Zborurile Discovery sunt de obicei zboruri rapide în jurul zonei locale. Probabil că veți zbura peste repere locale și, probabil, casa sau locul de afaceri. În funcție de reglementările privind spațiul aerian și de procedurile locale ale aeroportului, pot exista restricții în unele zone. În general, probabil că nu veți merge mai mult de 20 sau 30 de mile de aeroport.
Putem să zboară peste casa mea?
R: Dacă casa dvs. nu este prea departe și condițiile permit acest lucru (adică nu există restricții privind spațiul aerian sau procedurile de reducere a zgomotului), atunci da, ar putea fi posibil să zboară peste casă. Dar nu este posibil tot timpul. Verificați-vă cu școala de zbor pentru procedurile locale dacă zboară peste casa dvs. dacă este important pentru dvs.
Cât timp va dura?
Un zbor de descoperire tipic durează între 1 și 2 ore.
Voi ajunge să zbor?
De cele mai multe ori, vei ajunge să zbori. Acesta este scopul unui zbor de descoperire, la urma urmei. Dar vor exista anumite faze ale zborului în care instructorul va trebui să preia controalele, cum ar fi să accepte cererile de control al traficului aerian, să manevreze la altitudine loa și pentru decolare și aterizări.
Voi fi așteptat să zbor?
R: Nu trebuie să luați controalele, dacă nu preferați. Instructorul nu te va forța să zbori până nu ești gata și dispus.
Este sigur pentru mine să zbor?
R: Instructorul dvs. vă va antrena și monitoriza fiecare pas și nu vă va lăsa să intrați într-o situație nesigură.
Vreau să decolez și / sau teren?
Nu te baza pe asta. Plecarea și aterizarea sunt faze critice ale zborului, ambele necesitând o anumită abilitate și atenție în numele pilotului. Uneori, un instructor vă va permite să vă poziționați mâinile și picioarele pe controale în timpul decolării, dar în cele din urmă va controla aeronava.
Vom face buchete sau rulouri?
Manevrele aerobatice nu se efectuează de obicei în timpul unui zbor de descoperire. Dacă e prima oară în aer, probabil că vei fi recunoscător să stai de-a dreapta.
Voi deveni bolnav?
Eventual. Airsickness este comun, și nu este nimic nou pentru instructori și piloți să se ocupe cu. De fapt, instructorii de zbor se pregătesc mereu pentru pasagerii bolnavi, iar aproape sigur veți găsi un sac în avion doar în caz. Nu vă faceți griji dacă vă faceți greață; îmbolnăvirea o dată nu înseamnă că te vei îmbolnăvi în fiecare zbor.
Trebuie să vorbesc despre radiouri?
R: Nu decât dacă doriți și pilotul dvs. este în măsură să vă permită să încercați fără a compromite siguranța zborului. Radiografiile sunt predate mai târziu în timpul antrenamentului de zbor. Majoritatea oamenilor au un pic de anxietate radio și sunt bucuroși să știe că instructorii vor ocupa toate radiourile în timpul unui zbor de descoperire.
Ar trebui să sfatuiesc pilotul / instructorul?
Nu. Piloții sunt plătiți pentru zbor, și nu este nevoie să vă sfătuiți în plus. De cele mai multe ori, pilotul vă va spune că nu are voie să accepte sfaturi.
Sunt eu de așteptat să cumpăr lecții de zbor sau în caz contrar să fiu însoțit să cumpăr un alt lucru după aceea?
Deloc. Pilotul dvs. vă va spune cu plăcere tot ce trebuie să știți despre antrenamentul de zbor, dar este o atmosferă casuală și fără presiune și nu vă așteptați să vă înscrieți pentru antrenamentul de zbor. Piloții știu că zborul nu este pentru toată lumea și că nu toată lumea va fi interesată după un zbor de descoperire. De aceea le oferă - pentru a vă permite să vedeți dacă sunteți interesat înainte de a vă înscrie la lecții de zbor.
Ce ar trebui sa port?
Purtați pantofi și haine confortabile. Probabil că nu veți vrea să purtați nimic prea slăbit sau prea restrictiv. Hainele obișnuite cum ar fi blugi și tricou sunt complet acceptate.
Ce sa aduc?
Simțiți-vă liber să aduceți o geantă sau o pungă mică, dar probabil că nu veți avea nevoie să accesați nimic în timpul zborului, deci ar fi mai bine să o lăsați în mașină. Aduceți o sticlă de apă dacă doriți și nu uitați camera!
Pot să fac fotografii în timpul zborului?
Da. Fiecare școală de zbor va avea propria politică și unii vă pot cere să rezervați fotografii pentru faze non-critice de zbor, cum ar fi zborul de croazieră, pentru a nu distrage pilotul în timpul decolării și aterizării. Dar, în cea mai mare parte, puteți utiliza telefonul smartphone sau aparatul foto în timpul zborurilor de descoperire. De multe ori pilotul vă va cere să îl puneți pe "modul de avion", care ar trebui să vă permită să faceți fotografii.
Pot să-mi aduc soția / soțul / copilul / câinele?
Veți dori să aranjați eventualii pasageri cu școala de zbor. Aceasta ar putea depinde de aeronava disponibilă, de greutatea pasagerilor și de diverși factori.
Pot soția mea / soț / copil / câine ceas?
Unele aeroporturi restricționează accesul la rampă doar la deținătorii de insigne, iar unele aeroporturi nu. Dar de obicei există cel puțin un loc de vizitat din afara gardului din interiorul clădirii școlii de zbor. Adresați-vă școlii de zbor pentru detalii.
Cât de vechi trebuie să fiu să fac un zbor de descoperire?
Nu există, de obicei, un minim de vârstă pentru zboruri de descoperire, deși părinții ar trebui să fie prezenți pentru a semna o derogare și a da permisiunea lor.
Ce este un profesionist de e-Discovery?
Descoperirea electronică este o industrie de 2 miliarde de dolari, iar profesioniștii în domeniul e-descoperire se află în centrul său. Aflați mai multe despre acești experți juridici din domeniul tehnic.
Cariere în sprijinul litigiilor și e-Discovery
Iată o privire la cele mai frecvente cariere din industria de sprijinire a litigiilor și e-descoperire.
Planificarea pilotului pentru zborurile de noapte
Nu există nimic inerent periculos în legătură cu zborul pe timp de noapte, dar prezintă provocări unice. Aflați despre planificarea corectă a zborurilor de noapte.