Cum să devii pilot pilot al Forțelor Aeriene
Joshua, cel mai tânăr pilot din țară! :)
Cuprins:
- 01 Educație
- 02 rang de care aveți nevoie
- 03 Cetățenie
- 04 Testarea aptitudinilor
- 05 Starea fizică
- 06 Școala de zbor
A deveni pilot al Forțelor Aeriene nu este o sarcină ușoară. Dacă reușiți, veți fi printre elita elitei din serviciile armate ale Statelor Unite.
Iată ce trebuie să faceți dacă încercați să atingeți acest obiectiv înalt, de la vârsta și educația până la starea fizică și formarea în școala de zbor.
01 Educație
Pentru a vă califica drept pilot al Forței Aeriene, aveți nevoie de cel puțin o diplomă de licență de la un colegiu sau o universitate civilă sau de la Academia Forțelor Aeriene din Colorado Springs, Colorado.
Forțele aeriene preferă o diplomă în științe, cum ar fi ingineria aerospațială, fizică, informatică sau chimie. Pentru a fi competitiv, va trebui să aveți o medie de punctaj ridicat, în general de 3,4 sau mai mare.
Candidații cu formare civilă de zbor, cum ar fi licența de pilot privat, tind să aibă o margine în fața comisiei de evaluare.
De asemenea, trebuie să aveți vârsta cuprinsă între 18 și 28 de ani. Piloții aspiranți trebuie să se prezinte în fața conducerii militare care comandă ofițeri înainte de a împlini vârsta de 29 de ani și trebuie să participe la antrenamentul de zbor înainte de a trece la vârsta de 30 de ani.
02 rang de care aveți nevoie
Trebuie să fii ofițer, comandat la rangul de locotenent secund. Există câteva modalități de a realiza acest lucru:
- Înscrieți-vă într-un program Corps de instruire a ofițerilor de rezervă la un colegiu sau o universitate civilă
- Participați la școala de instruire a ofițerilor, un program de conducere intensivă de 12 săptămâni la Maxwell Air Force Base din Montgomery, Alabama
- Participați la Academia Forțelor Aeriene, care acceptă doar aproximativ 1400 de solicitanți pe an.
03 Cetățenie
Trebuie să fii cetățean al Statelor Unite pentru a deveni un pilot al Forțelor Aeriene. Dacă nu sunteți cetățean, ci vă aflați în armată, serviciul vostru vă oferă un picior pe scara cetățeniei.
Dacă nu sunteți încă cetățean, puteți cere să deveniți unul de îndată ce vă înscrieți. În mod normal, ar trebui să fii rezident legal legal timp de cinci ani înainte de a aplica, dar un proces de urgență pentru membrii armatei a fost pus în aplicare în 2002.
04 Testarea aptitudinilor
Va trebui să obțineți un scor de cel puțin 25 pe porțiunea pilot și un scor combinat de 50 pe porțiunile pilot-navigator ale testului de calificare a ofițerilor forțelor aeriene.
Acesta este un test de aptitudini asemănător SAT. Testul este împărțit în 12 secțiuni și măsoară aptitudinea dvs. academică, abilitatea verbală, matematică și trăsăturile de personalitate.
05 Starea fizică
Ca parte a evaluării dvs., veți fi supus unei baterii de teste fizice, psihologice și de fond, inclusiv o clasă fizică Flying Class I.
Pilotii aspiranți trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 5 picioare înălțime de 4 picioare, dar nu mai mult de 6 picioare și 5 inci înălțime și nu pot fi supraponderali. Înălțimea lor așezată trebuie să fie între 34 și 40 de centimetri.
Viziunea nu poate fi mai rea decât 20/40 în oricare dintre ochi pentru viziune apropiată și 20/200 pentru viziune îndepărtată și trebuie corectată la 20/20.
Dacă aveți culoare orb, aveți o percepție slabă a profunzimii sau ați avut o operație cu ochi laser, veți fi descalificat. Alte descalificări includ o istorie de febră de fân, astm sau alergii după vârsta de 12 ani.
06 Școala de zbor
Dacă vă aflați printre puținele selectate, veți fi instruiți în două etape la Comandamentul de Educație Aeriană și Instruire, bazat pe Baza Forțelor Aeriene Randolph din San Antonio. Aceasta include:
- Curs introductiv de zbor. Programul constă în 25 de ore de zbor pentru ROTC sau absolvenți ai Școlii de Formare a Ofițerilor care nu dețin deja licența de pilot civil. Instructorii civili de zbor predau cursul introductiv folosind un avion mic, cu un singur motor, cu elice. Trebuie să zbori solo cel puțin o dată înainte de a ajunge la ora 17 a timpului de zbor necesar. Veți primi, de asemenea, 25 ore de instruire în clasă în tehnicile de zbor.
- Curs specializat de formare pilot. Programul pe acest an cuprinde zile de instruire în clasă, instruire în simulatoare și zbor de 10 până la 12 ore.Veți învăța abilități de zbor comune pentru toți piloții militari la unul dintre cele trei locații: Baza Forțelor Aeriene Columbus din Mississippi, Baza Forțelor Aeriene Laughlin din Texas sau Baza Forțelor Aeriene Vance din Oklahoma. Apoi, veți urma una din cele patru piste de antrenament avansate, bazate pe starea dvs. de clasă și veți învăța cum să zburați un anumit tip de aeronave, cum ar fi T-1 Jayhawk sau Talonul T-38.
Cum se plătește în timpul pregătirii de bază a forțelor aeriene
Aflați mai multe despre cerințele bancare din Formarea de bază a Forțelor Aeriene, cum și când sunteți plătiți și o notă despre ceea ce este "problemă gratuită" și ce nu este.
Cum să devii un pilot al companiei aeriene
Flying un avion nu este tot atât de dificil, dar devenind un pilot de linie aeriană necesită experiență care provine dintr-o investiție de timp și bani.
Controlul Forțelor Aeriene de Control al Forțelor Aeriene 1C2X1
Controlul Combaterii Forțelor Aeriene (AFSC 1C2X1) conduce și controlează aplicarea și câmpul de luptă a aerului letal și non-letal.