Cât de mult să sfaturi de livrare pizza drivere

Oricine a comandat vreodată pizza sau alte produse alimentare pentru livrare s-a întrebat cât de mult să sfideze persoana de livrare. În timp ce un sfat nu este tehnic obligatoriu, nu lăsa un sfat pentru persoana de livrare este nepoliticos. Deci, dacă nu doriți să lăsați un sfat, în loc să comandați mâncarea pentru preluare.

Taxe de livrare

În plus față de basculare, multe restaurante adaugă acum o taxă de livrare la factura dvs. (de obicei, între 3 și 10 USD pentru întreaga comandă). Uneori, aceste taxe de livrare sunt mai mari atunci când produsele alimentare sunt livrate într-o clădire de birouri sau dacă comanda este mai mare decât o execuție tipică de livrare.

Deoarece taxele de livrare rareori, dacă vreodată, merg la șoferi, acestea nu ar trebui să fie considerate parte din vârful dvs.

De asemenea, o taxă minimă de livrare nu este aceeași cu un sfat. Se referă la prețul minim al alimentelor pe care trebuie să le comandați pentru livrarea restaurantului. Proprietarul restaurantului poate să plătească o taxă minimă de livrare în avans și nu este obligat să o transmită conducătorului auto decât dacă nu câștigă destule sfaturi pentru a câștiga cel puțin salariul minim federal.

Cât de mult la pizza de vârf și alți conducători auto de livrare a produselor alimentare

Pentru comenzile de livrare de 20 $ sau mai puțin, este obișnuit să oferiți un vârf minim de 3 $. Pentru orice sumă de peste 20 $, vârful 10-15%, dar nu mai puțin de 5 $.

Înainte de a opta pentru acest sfat de 3 $ la comenzi mici, luați în considerare dacă veți face aceeași călătorie pentru doar trei dolari. Dacă șoferul dvs. a fost la timp și politicos, le mulțumim cu un sfat mai bun.

Când să luați în considerare sfaturile suplimentare

Șoferul dvs. de livrare a produselor alimentare este un chelner mobil și nu trebuie să luați în considerare opțiunea de basculare opțională. Deși puteți opta întotdeauna să mergeți pentru sfatul minim recomandat, fiți atenți și factori în timp și în condițiile în care un sfat mai mare ar fi mai adecvat.

De exemplu, măriți-vă sfatul:

• În condiții meteorologice nefavorabile (grindină, zăpadă, zăpadă, ploi abundente etc.) sau în orice condiții de conducător auto sunt mai periculoase decât de obicei;
• Atunci când șoferul trebuie să călătorească la mai mult de 5 mile de la o locație pentru a efectua livrarea;
• În timpul orelor de comandă de vârf, cum ar fi evenimentele sportive sportive majore, atunci când șoferii trebuie să muncească mai mult și mai repede pentru a vă aduce mâncarea în timp ce este încă fierbinte; și
• Dacă șoferul ți-a dat un serviciu remarcabil sau un tratament preferențial.

De ce probleme de conducere a produselor alimentare de alimentare

De obicei, șoferii de livrare a produselor alimentare plătesc salarii minime sau mai puțin și câștigă mai mult din sfaturi. Dacă sfaturile conducătorului auto plus salariul pe oră nu sunt egale cu salariul minim federal (sau mai mare, de stat), angajatorul trebuie să facă diferența.

Acesta este motivul pentru care majoritatea restaurantelor percep taxe minime de livrare - îi garantează angajatorului să nu plătească șoferului pentru a compensa diferența dacă nu câștigă suficiente sfaturi. În esență, taxa de livrare colectată de la dvs. garantează conducătorului auto cel puțin un salariu minim, fără ca angajatorul să trebuiască să-l introducă.

Dacă conducătorul auto realizează un salariu minim bazat pe rata de plată orară, plus sfaturi, minus rata actuală de rambursare per mile cerută de legea federală, angajatul probabil că nu primește nici o taxă de livrare.

Unii șoferi plătesc o mică comision pentru fiecare livrare pentru a ajuta la compensarea costului de gaz și a utilizării mașinii. De asemenea, aceștia pot primi o mărime redusă pentru afișarea semnului de livrare a pizza al companiei pe mașina lor.

În plus față de plățile pentru gazul, asigurarea și costurile ridicate de uzură a autoturismelor, conducătorii de transport pot fi nevoiți să plătească primele de asigurare mai mari, să suporte o acoperire suplimentară sau să plătească taxe de întreținere uniformă.

Cu alte cuvinte, a fi o persoană de livrare nu este profitabilă, iar sfaturile dvs. fac diferența șoferului.

Ce trebuie să faceți dacă serviciul de livrare este rău

Dacă serviciul este rău și decideți să nu vă sfătuim, sunați cel puțin managerul magazinului și explicați de ce serviciul dvs. a fost rău. Problema livrării nu a avut nimic de-a face cu șoferul, ci cu altcineva care a pregătit comanda sau cu un manager care a cerut unui șofer să livreze prea multe comenzi simultan, așa că a întârziat sau ordinul a fost rece.