Echipament de Operare Navy (EO)

Operatorii de echipament din Navy exploatează echipamente grele de transport și de construcție, inclusiv camioane, buldozere, buldoexcavatoare, grederi, stivuitoare, macarale și echipamente asfaltice. Sunt ca și maeștrii de construcții ai Marinei, cu atribuții similare lucrătorilor din cariere sau șantierele de construcții.

Obligații pentru operatorii de echipament marin

Acești marinari operează o mare varietate de echipamente de construcții cu autovehicule grele, pentru proiecte care includ totul, de la construcție, construcție a carosabilului și a digurilor până la clasificare și excavare. Aceasta include efectuarea de verificări de întreținere și siguranță și, bineînțeles, pregătirea rapoartelor.

Operatorii echipajelor de marfă pot, de asemenea, să servească ca membri ai unui echipaj de macarale pentru a asambla ansamblurile de cabluri și pentru a schimba dispozitivele de atașare pentru diferite operații de ridicare și antrenare, folosirea și exploatarea echipamentelor de concasare și de forare a rocilor, de citire și interpretare a planurilor blastere pentru proiecte de construcții.

EO sunt aproape garantate pentru a lucra într-o varietate de condiții, independent și ca membri ai unei echipe mari. Misiunile lor diferite pot fi îndeplinite în climat variind de la tropic la arctic. Așteptați să vă petreceți o perioadă semnificativă de timp în aer liber dacă decideți să vă înscrieți în acest loc de muncă.

Instruire pentru operatorii de echipament marin

După finalizarea pregătirii de bază necesare la comandamentul de formare profesională din Great Lakes, Illinois, acești marinari frecventează 92 de zile de școală tehnică (cunoscută în marină ca școală A) la Fort Leonard Wood din Missouri.

În timpul Școlii A, vor învăța procedurile și protocoalele necesare pentru manipularea și operarea echipamentului greu al Marinei, și vor obține permisele necesare pentru a folosi echipamentul în condiții de siguranță atunci când se află în câmp.

Calificarea ca Operator de Echipamente Navy

Pentru a fi eligibil pentru acest rating (deoarece marina își numește locurile de muncă), veți avea nevoie de un scor combinat de cel puțin 140 pentru raționamentul aritmetic (AR), înțelegerea mecanică (MC) și segmentele de informații auto și de magazin (AS) testul bateriei de aptitudini profesionale pentru serviciile de asistență tehnică (ASVAB).

Nu există o autorizație de securitate a Departamentului de Apărare necesară pentru acest rating, deoarece nu există multe informații delicate tratate. Dar are o obligație de înscriere de 60 de luni (de cinci ani), deci ar trebui să fii pregătit pentru acest angajament semnificativ.

În plus, marinarii au nevoie de o percepție normală a culorilor pentru a se califica pentru acest rating, ceea ce înseamnă că nu poți fi orbitor. Veți avea nevoie de o licență de conducere valabilă și de un permis de conducere fără infracțiuni DUI și accidente majore.

Șansele de avansare și progresul carierei, ca și toate posturile militare ale navei militare și americane, sunt direct legate de nivelul de personal al unei echipe de rating. Personalul din marina din categoriile de conducere sub conducere are o oportunitate mai mare de promovare decât cei care au ratinguri supraponderate.

Sea / Shore Rotation pentru operatorii de echipament

• Primul tur de mare: 54 de luni
• Primul tur al Shore: 36 de luni
• Turul doi pe mare: 54 de luni
• Al doilea tur de coastă: 36 de luni
• Turul marii treia: 48 de luni
• Turul treilea pe Shore: 36 de luni
• Turul Fourth Sea: 36 de luni
• Turul Forth Shore: 36 de luni

Tururile cu mare și excursii la țărm pentru marinari care au încheiat patru tururi maritime vor fi 36 de luni pe mare, urmate de 36 de luni de la țărm până la pensionare.

Ocupații civile similare operatorului echipajului naval

Veți fi calificat pentru o varietate de locuri de muncă civile pe șantierele de construcții și orice companie sau agenție care utilizează echipamente grele în operațiunile de zi cu zi.