Motor T Marines Training și descrierea postului

În Corpul Marin, fiecare loc de muncă sau specialitatea militară ocupațională (MOS) și locurile de muncă conexe sunt clasificate în câmpuri ocupaționale (OccFlds). Domeniul de transport auto include operațiuni și funcții de întreținere pentru serviciile tactice și comerciale ale autovehiculelor. Marinarii care aspiră la acest MOS vor avea nevoie de un record de conducere și ar trebui să aibă experiență în ceea ce privește lucrul la și întreținerea autovehiculelor. Treaba este mult mai mult decât conducerea și menținerea motoarelor în funcțiune. Marinarii din această slujbă lucrează frecvent cu cei din domeniul gestionării distribuției pentru a transporta totul de la oameni și de la resurse la echipamente și chiar la vehicule sau aeronave amfibiene.

Există mai multe specialități în acest domeniu de transport. Acestea includ tehnicieni de întreținere auto care întrețin și repară vehicule și echipamente de transport auto și operatori de autovehicule care efectuează lucrări de întreținere și reparații în plus față de conducerea vehiculelor cu roți tactice, în sprijinul operațiunilor de luptă și a garnizoanelor.

Operatorul de autovehicule este considerat un PMOS: specialitatea militară primară. Rangurile pentru această slujbă pot varia de la privat la sergent.

Cerințele pentru locul de muncă

Pentru a lucra în domeniul transportului auto, inclusiv ca operator al unui autovehicul, marinarii trebuie să dețină un scor de întreținere mecanică (MM) de la bateria de asistență profesională pentru servicii în arme (ASVAB) de 85 sau mai mare și să finalizeze cursul operatorului de autovehicule (7T).

Acesta este, de asemenea, un loc de muncă care necesită capacitatea de a lucra îndeaproape cu ceilalți ca parte a unei echipe.

Transportul maritim Se va solicita ca marinarii să învețe operatorul vehiculului militar și procedurile de întreținere, tehnicile de gestionare a personalului și operațiunilor, pregătirea ordinelor și a directivelor și procedurile de înregistrare. Formarea școlară și instruirea standard sunt oferite marinarilor care intră în acest domeniu.

După pregătirea pentru recrutare, marinarii în transportul auto vor participa la unul dintre cele două cursuri de formare: fie cursul de întreținere organizațională pentru autovehicule, fie cursul operatorului de autovehicule de la Camp Lejeune din Carolina de Nord.

Persoanele care nu sunt membre ale MOS și care nu pot participa la cursul școlar formal pot fi certificate pentru MOS 3531, în calitate de AMOS, de către comandantul unității după finalizarea cu succes a Programului de formare alternativă (ATIP) a rezervelor de forțe marine.

ATIP pentru MOS 3531 (operator de autovehicule) Marinele se găsesc în Ordinul Forțelor 1535.1 și constau în sarcini de bază care trebuie îndeplinite la standard în timpul instruirii la locul de muncă (MOJT) la unitate înainte de a participa la o echipă de formare mobilă a operatorului de vehicule cu motor (MTT). Este necesar un minim de 6 luni, în timp ce este atribuit unui 3531 billet.

Marinarii în transportul cu motor trebuie să îndeplinească condițiile prealabile ale instruirii cursului și să dețină o licență de conducere validă de stat, cu excepția studenților care frecventează școala care produce MOS la FLC, Ft. Leonard Wood din Missouri.

Solicitanții vor fi supuși unei căutări în registrul național al șoferilor și vor avea nevoie de un card de identitate al unui operator de vehicule de autovehicul din SUA pentru un vehicul de 7 tone de serie M.

Înălțimea minimă pentru funcționarea autovehiculelor în marină este de 64 de inchi, iar maximul este de 75 de centimetri și trebuie să aibă o viziune normală a culorilor.

Marinarii care intră în acest câmp vor primi MOS 3500, transportul auto de bază. Iată câteva dintre Corpul marin înrolat MOS organizat în acest domeniu ocupațional.

Pentru a se califica pentru acest MOS, marinarii au nevoie de un punctaj de întreținere mecanică (MM) de 95 sau mai mult pe bateria Aptitudinilor Profesionale de Aprovizionare (ASVAB) și va trebui probabil să finalizeze cursul de carieră pentru transportul auto la Camp Lejeune din Jacksonville, North Carolina, la discreția comandantului lor.

3521 Mecanica organizationala auto

Acesta este un loc de muncă simplu, cu o mare responsabilitate. Serviciile de mecanică organizatorică auto, inspectează, întrețin și repară echipamentele de transport auto. Aceste vehicule includ cisterne de combustibil și apă, camioane cu șapte tone și vehicule cu roți multiple cu mobilitate înaltă (HMMWV), mai cunoscute sub numele de Humvees.

3522 Mecanic Intermediar Automotive

Acesta este pasul următor de la mecanica organizatorică a automobilelor și adaugă refacerea componentelor auto ale echipamentelor tactice de transport la lista de sarcini. Marinarii trebuie să aibă experiență de șase luni ca MOS 3521 să se califice și trebuie să finalizeze cursul de întreținere intermediară pentru autovehicule.

3523 Logistică Sistemul de mecanică a vehiculului

Aceste mecanice asigură inspecția la nivel intermediar a autovehiculelor, inclusiv diagnosticarea și întreținerea componentelor pentru vehiculul din seria LVS, trenuri de forță, inducție de aer, evacuare, hidraulică, răcire, electrice, combustibil, frână, direcție și suspensie. Vor avea nevoie să finalizeze cursul de întreținere intermediară pentru autovehicule și cursul de întreținere a vehiculelor logistice de la Camp Johnson din Jacksonville, Carolina de Nord.

3534 Operator Refuler Semi-Remorci

Semi-remorci mecanici de refulare leagă și întrețin tractoarele tactice M931 și MK3l și rezervoarele pentru semiremorci M970 și MK970. Sunt pregătiți să efectueze operațiuni de alimentare cu combustibil și de despăgubire pentru toate vehiculele aviatice și terestre.

Pentru a se califica pentru acest MOS, Marines nevoie de 12 luni de experiență ca MOS 3531 sau MOS 3533. Ei vor finaliza un curs de operare semiremorcă refulare operator de la Fort Leonard Wood din Missouri.

3526 Mecanicul vehiculelor de crash / foc / salvare

Aceste mecanici inspectează, servicează, întrețin și repară vehiculele de accident, incendiu și de salvare. Ei vor avea nevoie de un scor de întreținere mecanică (MM) de 95 sau mai mult pe bateria profesională Aptitude (ASVAB) și vor avea fie MOS 3521, 3522 sau 3529.

3529 șef de întreținere a transportului auto

Acest MOS supraveghează întreținerea, repararea și inspecția autovehiculelor de transport auto și direcționează activitățile personalului înscris în registru într-un magazin sau unitate de reparații auto. Aceștia ajută ofițerul de întreținere a transportului auto în toate sarcinile și sarcinile.

Alte motoare de transport MOS

3524 Mecanica sistemelor de combustibil si electric

3529 șef de întreținere a transportului auto

3531 Operator de autovehicule

3536 Operatorul de recuperare a vehiculelor

3537 șef de operațiuni de transport auto

3538 Examinator de licențiere

Divizia de Transport Motoare (MTD) pe marile instalații ale Corpului Marin dezvoltă și implementează politici, oferă supraveghere și îndrumare cu privire la problemele operaționale și de întreținere și oferă direcții atunci când este necesar managerilor de flote din zona în sprijinul bazelor, stațiilor și forțelor de operare din cadrul Marinei Forța expediționară.