• 2024-06-30

Poliția Căilor Ferate și informații despre locurile de muncă ale agentului special

Pur și Simplu: Cu trenul sovietic în UE

Pur și Simplu: Cu trenul sovietic în UE

Cuprins:

Anonim

Biroul de Statistică al transporturilor din SUA arată că peste 36.000.000.000 de mile sunt călătoriți pe calea ferată în orice an. Indiferent dacă transportă mărfuri sau oameni buni, trenurile reprezintă un mijloc extrem de semnificativ de a muta bunurile și oamenii în care trebuie să meargă. Desigur, cineva trebuie să se asigure că un astfel de mod de transport important este sigur și sigur, de aceea companiile feroviare, cum ar fi CSX, angajează ofițeri de poliție feroviari și agenți speciali de cale ferată.

Istoria poliției feroviare

Nu după mult timp după inventarea locomotivei, trenurile au început să conecteze coastele americane pe măsură ce SUA se extins spre vest. Din nefericire, căile ferate au crescut și oamenii s-au mutat la vest mai repede decât conceptul înfloritor al departamentelor de poliție ar putea ține pasul. Trenurile erau frecvent subiecți ai raidurilor și jafurilor, iar nevoia de a le proteja devenea evidentă.

Din fericire, Compania Centrală de Căi Ferate din Illinois a angajat un avocat tânăr luminos pe nume Abraham Lincoln (da, Abraham Lincoln), care a cerut companiei puteri care urmează să formeze o forță de poliție privată capabilă să-și protejeze resursele.

Un detectiv polițist din Chicago a văzut o oportunitate, iar Alan Pinkerton a înființat Agenția Națională de Detectivi și prima firmă privată de detectivi din S.U.A., care a servit drept protecție pentru companiile feroviare din întreaga țară.

Companiile feroviare au început în curând să vadă un avantaj în angajarea propriilor forțe de poliție în interiorul companiei și nu a trecut mult timp înainte ca firmele individuale să creeze departamente de poliție corporativă.

Descrierea postului

Deși lucrează pentru companii private precum CSX și Union Pacific, spre deosebire de anchetatorii privați, poliția feroviară este ofițeri de poliție cu atribuții de arest.

Extinderea jurisdicției lor variază de la stat la stat, dar în aproape toate cazurile acestea pot lua aceeași acțiune de aplicare a legii ca orice alt ofițer de poliție din acel stat în timp ce se află în, pe sau în jurul proprietății feroviare.

De fapt, legea federală a SUA prevede că orice ofițer de poliție sau agent special care este învestit sau însărcinat într-un stat este considerat jurat sau comandat în orice alt stat în care compania feroviară deține proprietatea. În unele state, poliția feroviară are jurisdicție în întreaga țară. În altele, puterea lor este limitată la proprietatea feroviară.

Scopul principal al poliției feroviare și al agenților speciali este de a proteja mărfurile și pasagerii. Secțiunea 28101 din Codul Statelor Unite descrie funcția poliției feroviare de a " proteja angajații, pasagerii sau patronii transportatorului feroviar; bunurile, echipamentele și instalațiile aflate în proprietatea, închirierea, operarea sau întreținerea de către transportatorul feroviar; bunuri care se deplasează în comerțul interstatal sau străin aflat în posesia transportatorului feroviar; și personalul, echipamentele și materialele care circulă pe calea ferată și care sunt vitale pentru apărarea națională.

'

Poliția feroviară are multe dintre aceleași unități și oferă aceleași oportunități ca și departamentele de stat, locale și federale. Ei angajează detectivi și anchetatori, ofițeri de patrulare, dispozitive de distrugere a munițiilor explozive și unități de distrugere în masă, și chiar ofițeri K-9.

De asemenea, oferă formare specializată altor state, agențiilor locale și federale de aplicare a legii. Ofițerii de cale ferată investighează infracțiunile legate de proprietatea și personalul căilor ferate, căile de patrulă, depozitele și alte bunuri și sunt parteneri cu alte agenții pentru combaterea terorismului.

Pe scurt, poliția feroviară face pentru infrastructura feroviară critică ce fac polițiștii de stat, local și federal pentru comunitățile lor.

cerinţe

Cerințele specifice de a deveni un agent special sau de ofițer cu un departament de poliție feroviară pot varia ușor, dar, în general, trebuie să fi încheiat o academie de poliție și să obțineți o certificare a legii în statul în care veți lucra.

De asemenea, poliția feroviară solicită de multe ori să aveți cel puțin trei ani de experiență anterioară în materie de aplicare a legii. Asta înseamnă că va trebui să fii polițist și să lucrezi câțiva ani înainte să poți deveni ofițer de cale ferată sau agent special.

Agenții speciali ai căilor ferate sunt preferați să aibă cel puțin o diplomă de licență și să acorde prioritate acelor candidați care au experiență și formare în investigații sau alte certificări și competențe speciale de aplicare a legii.

Pentru a aplica pentru a deveni un agent special de căi ferate sau ofițer, vizitați site-ul web al oricărei companii feroviare și căutați o carieră. În cele mai multe cazuri, puteți aplica online.

Salariu

Deși cifrele specifice de creștere sunt greu de găsit, este cert că companiile feroviare vor continua să solicite ofițerilor să-și păstreze liniile, să-și protejeze mărfurile și să-și păstreze pasagerii în siguranță. Deoarece căile ferate se întind pe mai multe state, există o mulțime de oportunități la nivel național pentru cei care sunt dispuși să se mute.

Salariile pot varia de la stat la stat și de la companie la companie, dar agenții de cale ferată sunt de obicei plătiți mai mare decât colegii lor locali pentru a începe, câștigând între 45.000 și 65.000 de dolari pe an.

Este o carieră potrivită pentru dvs.?

Dacă vă place trenurile și apreciați importanța transportului de mărfuri, atunci colaborarea cu căile ferate ca ofițer de poliție sau cu un agent special poate fi distractivă, interesantă și plină de satisfacții. Poliția polițienească are mari oportunități de a păstra un mod vital de transport în siguranță și sigur și poate fi doar cariera perfectă de criminologie pentru dvs.


Articole interesante

A treia persoană: Omniscient sau Limited

A treia persoană: Omniscient sau Limited

Aflați de ce atât de multe romane utilizează punctul de vedere spus din perspectiva "a spus" sau "a spus", cunoscută sub numele de perspectivă a treia persoană.

Team Building Discuții

Team Building Discuții

Aducerea echipei tale este importantă în afaceri. Una dintre cele mai bune modalități de a dezvolta o listă de subiecte de discuții pentru construirea de echipe.

Domeniul de aplicare, riscul și asumarea în managementul de proiect

Domeniul de aplicare, riscul și asumarea în managementul de proiect

Obțineți o prezentare generală și exemple de trei termeni critici în managementul de proiect, domeniul de aplicare, riscul și ipotezele.

Un Icebreaker de team building: 3 momente strălucitoare de lucru

Un Icebreaker de team building: 3 momente strălucitoare de lucru

Dacă aveți nevoie de un spărgător de gheață pentru sesiunile dvs. de construire a echipei, cele trei momente strălucitoare ale gheții promovează coerența și cooperarea în grup.

Formarea militară - MOS 11C, infanterian indirect de incendiu

Formarea militară - MOS 11C, infanterian indirect de incendiu

Informații de instruire pentru Armata S.U.A. Entitate MOS (Specialitatea Ocupația Militară) 11C, Infantryman Indirect Fire.

Programul de pensionare militară - Planul de economisire a datoriilor

Programul de pensionare militară - Planul de economisire a datoriilor

Planul de economisire a creanțelor este un program de economii pentru pensionari pentru membrii militari și angajații federali civili. TSP este un fond cu amânare de impozit, ceea ce înseamnă că banii contribuiți la cont sunt dedus imediat din venitul impozabil al persoanei și că banii din fond nu sunt impozitați până când nu sunt retrași la pensionare, de obicei după vârsta de 59 1/2 , ceea ce reprezintă o reducere semnificativă a impozitelor.