Harrier Jump Jet Utilizat de Corpul Marin al SUA

Avionul Harrier AV-8B este planul care acționează ca un elicopter și poate literalmente să decoleze și să aterizeze oriunde elicopterul poate. Având capacitatea sa de a efectua zborul vertical și scurt de decolare și decolare (V / STOL), jetul AV-8B Harrier II furnizează Corpul Maritim din S.U.A. cu mobilitatea și forța de foc necesară în timpul misiunilor de luptă pe teren dur. Cu abilitatea de a decola și a ateriza fără bandă de aer, Harrier oferă Corpului Maritim din S.U.A. cu flexibilitate pe câmpul de luptă pe care elicopterele sau alte jeturi nu se pot potrivi.

Subsonice atac aeronave

Harrier II este o aeronavă de atac subsonică folosită pentru luptă. Datorită capacității sale de a efectua decolări verticale și aterizări pe piste scurte, AV-8B Harrier II este numit în mod obișnuit "Jetul de salt al Harrier". Avionul a fost proiectat de McDonnell Douglas, care face parte acum din compania Boeing. Primele jeturi Harrier au fost dezvoltate și au intrat în serviciu la sfârșitul anilor 1960. O modificare a jetului Harrier a intrat în serviciul armatei americane în 1985, iar variațiile aeronavei au fost în activitate activă de atunci.

Harrier II este folosit în principal pentru misiuni de atac. Aeronava poate fi lansată de la purtători de aeronave mici și chiar de nave de atac de amfibieni mai mici. US Marine Corps este operatorul principal al aeronavei Harrier II. Cu toate acestea, alți militari folosesc, de asemenea, variații ale jetului, inclusiv navele britanice, spaniole și italiene.

Rachete aer-aer

Harrier II este capabil să implementeze o gamă largă de sisteme de arme. Armele includ racheta aeriană cu aer proaspăt (AMRAAM). Racheta Sparrow și alte rachete AGM-65 Maverick de la aer la suprafață. De asemenea, rachetele anti-navă Harpoon și Eagle de mare. Un tun de 25 mm pentru suportul aerian apropiat și dispozitivul USMC Harriers sunt echipate cu o mișcare directă de atacare directă (JDAM) de 1.000 lb.

Racheta AIM-120A Advanced Medium-Range Air-to-Air este o rachetă aer-a-aer pentru toate condițiile meteorologice, de incendiu și uitare, dotată cu un radar activ și un focos exploziv. Gama este de peste 50 de mile și viteza rachetei este de 1,2 km pe secundă.

Raza medie AIM-7 Sparrow, racheta aer-aer, este ținută în inventarul de arme al multor țări, inclusiv în țările care utilizează aeronava Harrier II Plus. Harrier II Plus este capabil să implementeze racheta anti-navă Sea Eagle, care este o rachetă de foc și de uitare, care se deplasează și pe Harrierul de mare și versiunea lansată cu aer a rachetei de suprafață Harpoon AGM-84.

Propulsie

Motorul turbofan Pegasus 11-61 (F402-RR-408) de la Rolls-Royce oferă un raport ridicat de greutate-masă și își păstrează performanțele în condiții de altitudine caldă și înaltă, cu capacitatea de a urca 14.000 de picioare pe minut.

Caracteristicile aerodinamice semnificative ale aeronavei sunt extensiile mari de vârf (LERX) și dispozitivele de îmbunătățire a înălțimii sub nivelul fuselajului (LID), care sunt în mod esențial mici jeturi de control cu ​​valvă în nas, coadă și aripi care îi conferă un control la viteze reduse ale aerului. Jetul este echipat cu un mecanism de aterizare pe fuselaj și aripi, elicoptere (suprafața de control a ascensorului aripii care face parte din marginea posterioară a aripii), iar lambele cu crestături au sporit forța motorului vectored.

AV-8B Harrier în luptă

• În războiul din Golf din 1990-91, în timpul operațiunilor deșertului scut și deșertului de pe stânga AV-8B Harriers au totalizat aproape 4.000 de zboruri împotriva țintelor irakiene.
• În 1999, AV-8B se aflau în Iugoslavia în timpul operației Forța Allied Force.
• În 2001, AV-8B s-au implicat în operațiunea Enduring Freedom în Afganistan în timpul celor mai vechi operațiuni împotriva talibanilor după 9-11.
• Aeronava a participat la operațiunea Libertatea irakiană în 2003, acționând în primul rând în sprijinul unităților terestre USMC.
• În 2011, USMC AV-8Bs au fost lansate de la USS Kearsarge în Marea Mediterană în sprijinul Operațiunii Odyssey Dawn, punând în aplicare zona fără zbor a ONU asupra Libiei.

În plus față de conflictele majore, USMC AV-8Bs au fost desfășurate în sprijinul operațiunilor umanitare de pe întreg continentul Africii de-a lungul anilor '90.

Dispozitivele USMC AV-8B au fost dislocate în Irak împotriva forțelor islamice de stat (IS). Operațiunile de supraveghere au continuat după începerea operațiunii de rezolvare inerente împotriva militanților IS.

Viitorul USMC Aviation

AV-8B va fi înlocuit de către F-35B Lightning II.